geri nefes al araba pazarı Mart 2021'de Avrupa Birliği (AB, EFTA ve İngiltere) tarafından yayınlanan verilere göreAcea (Avrupa İnşaatçılar Birliği), bir artış kaydetti +%62,7'ye eşit kayıtlar. Bununla birlikte, çeşitli hükümetlerin salgını kontrol altına almak için uyguladığı kısıtlamalar nedeniyle satışların gerçek bir düşüş kaydettiği 2020'nin "olağanüstü düşük karşılaştırma tabanından" kaynaklanan çift haneli bir artış. Mart 2019 ile karşılaştırıldığında, hacimler %20'den fazla daha düşük.
Ayrıntılara girersek, Mart 2021'de 1.062.446 yeni araç kaydı AB'de (İngiltere ve EFTA ülkelerine ek olarak), 567.253'nin aynı ayında 2020'e kıyasla. En büyük artış kaydedildi Italiasatışları %497,2 arttı. için de üç haneli artışlar Fransa (+%191,7) ve İspanya (+%128), içindeyken Almanya Kayıtlar% 35,9 arttı.
Genel olarak, içinde 2021'un ilk çeyreği, kayıtlar %0,9 artarak 3.080.751 adede yükseldi.
Bireysel üreticilerden bahsetmişken, performansı stellantisMart 2021'de Mart 2020'ye kıyasla satışlarını %140,9 artırarak 292.149 adede ulaşan. İlk çeyrekte, yeni araba kayıtları grup bazında %7,4 artarak 669.676 araca ulaştı. Markalara göre 2021'in ilk üç ayında en iyi performans Peugeot (+%15,7), Fiat ve Citroen (her ikisi de +%5,8) oldu. Jeep markasının performansı da yıllık bazda %33,1'lik çeyreklik artışla olumlu oldu.
Diğer üreticilere dönersek, Volkswagen (%-3,8) ve Renault (%-3) ilk çeyrekte geride kalırken, BMW %4,4 büyüdü. Hyundai'nin satışları sabit kaldı, Toyota %5,2'lik bir artış bildirdi, Daimler hala düşüşte (%-7,3).
