Otonom sürüş, tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geliyor, özellikle Y kuşağına ve Çinli müşterilere. Mevcut durum, özellikle güvenlik açısından hala bazı şüpheler uyandırıyorsa, sürücüsüz arabalar yakın gelecekte çok popüler olabilir. tarafından yürütülen bir çalışma ile kanıtlanmıştır. Capgemini Araştırma Enstitüsü Aralık 5.538 itibarıyla Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'daki altı ülkeden 2018 tüketici arasından "Otonom Araba: Bir Tüketici Perspektifi" başlıklı.
Analiz, önümüzdeki 5 yılda, otonom sürüşü tercih eden sürücü sayısı ikiye katlanacak. Aslında, yüzde olarak bakıldığında, bugün tüketicilerin yalnızca %25'i sürücüsüz bir aracı geleneksel bir araca tercih eder, ancak referans ufku önümüzdeki beş yıla uzanırsa, görüşülenlerin yarısından fazlası (%52) 2024 yılına kadar sürücüsüz araçların tercih ettikleri ulaşım şekli olacağını söylüyorlar.
Bu cevapların temelinde birkaç neden: yakıt tasarrufu (%73), emisyonların azaltılması (%71) ve zaman tasarrufu (%50) açısından otonom araçların faydaları. Ayrıca araştırmaya göre, sürücüsüz arabaların geleceğine ilişkin beklentiler ve iyimserlik çok yüksek, "o kadar ki - Capgemini yazıyor - tüketicilerin yarısından fazlası (% 56) şu kadarını ödemeye istekli olduklarını beyan ediyor: Kendi kendine giden bir araç için geleneksel bir araca göre %20 daha fazla.”
Ma Bu sürücüler nihayet bu arabaları ele geçirdiklerinde ne yapacaklar? “Yanıt verenlerin yaklaşık yarısı (%49) kendi işlerini kendi kendine yapan bir arabanın işlerini kendileri için yapmasından rahatsız olmayacaklarını söyledi; yarısından fazlası (%54) kendi kendine giden bir aracın araba kullanmayan arkadaşlarını ve ailesini almasına veya bırakmasına memnuniyetle izin verirken, iki katılımcıdan biri (%50) bu tür bir arabanın kendilerine ayırabilecekleri zaman kazandırmasını bekliyor sosyalleşme, eğlenme, çalışma veya sadece (arabayla) yolculuğun tadını çıkarma gibi diğer etkinliklere" diyor.
Ancak sürücüsüz araçların 2024 yılına kadar günlük hayatımıza girip girmeyeceği her şeyden önce onlar hakkında sahip olacağımız algıya bağlı olacak. Bunların satın alınması, her şeyden önce, aracın güvenliği konusunda sahip olacağımız garantilere bağlı olacaktır. (%73) ve sistemler (%72).
Capgemini İtalya İş Birimi Otomotiv Direktörü Domenico Cipollone şunları söyledi: "Raporumuz, sürücüsüz araçların potansiyel kullanıcıları arasında yüksek düzeyde bir iyimserlik ve coşku olduğunu ortaya koyuyor. Şimdiye kadar, tartışmaların çoğu sürücüsüz arabaların teknolojik evrimi hakkındaydı, bu nedenle geleceğin yolcularının da bu teknolojinin potansiyel faydalarını fark ettiğini görmek son derece cesaret verici. Araç içi deneyimlere ilişkin müşteri beklentileri yalnızca otomotiv endüstrisini değil aynı zamanda medya ve eğlence, perakende ve sağlık hizmetleri gibi diğer sektörleri de etkileyerek işbirliğine dayalı iş fırsatlarında muazzam bir artışı destekleyecektir” dedi.
"Fakat, bir dereceye kadar belirsizlik ve endişe devam etmektedir. Sürücüsüz araç pazarına giren otomotiv şirketleri, operasyonlarının odağını üründen hizmetlere ve tüketici odaklılığa kaydırarak gelecekteki müşterilerinin beklenti ve korkularını dikkate almalıdır” dedi.
Başına araba üreticileri bu nedenle, aracın yeteneklerini mutlak bir şeffaflık içinde iletmek, araçların güvenlik unsurlarına yatırım yaparak ve bunları dikkatli bir şekilde tanıtarak müşterilere güven verebilmek, teknolojik, içerik içeren bir hizmetler ekosistemi kurmak esas olacaktır. ve ticari sektörler ile yazılıma yatırım yapmaktır.
