“Varış noktası bizim için net: ağırlık eklememek için nakit harcama olmadan tam entegrasyon Atantia borç". Corriere della Sera'ya söyledi giovanni Castellucciile birleşme projesiyle ilgili olarak Autostrade'i kontrol eden şirketin CEO'su İkizler, Fiumicino havaalanını yöneten şirket.
Yönetici, operasyonun yapısı hakkında daha net fikirlere sahip olmak için "yaklaşık bir ay" beklemenin gerekeceğini de sözlerine ekledi: "O zamana kadar projeyi bir araya getirmek için çalışacağız".
Fiumicino havaalanına gelince, Castellucci, Alitalia için birincil bir rol tasavvur etmeden "planlarını gözden geçirmesi gerektiğine" inanıyor. Atlantia CEO'su, "Tek bir beklentim var: Endüstriyel bir ortak olarak Air France'ın programlarını ve Alitalia'nın geleceğine ilişkin planlarını netleştirmesini bekliyorum" dedi.
Her halükarda Castellucci, “Adr, Atlantia'nın yeni bir sektöre girme olasılığıdır, ancak beceriler açısından bitişiktir. Her iki sektörde de altyapı sektöründe çok sayıda küresel operatörün bulunması tesadüf değildir. Atlantia, otoyol sektöründe halihazırda başarılı bir şekilde faaliyet gösterdiği Brezilya, Şili ve Hindistan gibi ülkelerdeki varlığını genişletebilecek."
