Atlantia yönetim kurulu Cenova'daki Morandi köprüsünün trajik çöküşüyle ilgili üç saat sürdü. Şirket, kurulun arifesinde Autostrade'in 14 Ağustos felaketinden sonra tabağa koyduğu yarım milyar avroluk rakamı "mütevazı" olarak tanımlayan Başbakan Giuseppe Conte'nin taleplerine yanıt vermemeye karar verdi. , "dörde katlayabilirler veya beşe katlayabilirler."
Öte yandan, Atlantia tepki vermeyi seçti ve bugün Piazza Affari'de otoyol imtiyazının iptaline ilişkin Hükümet mektubunun hisse üzerindeki etkisine ilişkin kontrollerin başladığını duyurdu. 4,05, 18,13% 13 Euro'dan. Geçen 5 Ağustos'tan bu yana şirket, XNUMX milyardan fazla kapitalizasyonun buharlaştığını gördü.
"Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından Autostrade per l'Italia'ya karşı formüle edilen itiraz mektubuyla ilgili olarak - şirket notunu okur - Atlantia Yönetim Kurulu, bu mektubun Grubun finansal araçları üzerindeki etkisine ilişkin kontrolleri başlattı. . Kurul ayrıca, piyasayı ve tasarruf sahiplerini daha iyi korumak amacıyla, borsaya kote şirket statüsünü de dikkate alarak, Şirket hakkında sürekli olarak söylenenlerin ve haberlerin yayılmasının etkilerini değerlendirmeye başlamıştır”.
Toplantıda CEO Giovanni Castellucci, Benetton aile şirketinin yönetim kuruluna sonuçlarını bildirdi. Autostrade per l'Italia Yönetim Kurulu dün yapıldı, ayrıca ikincisi tarafından aileler ve bölge lehine başlatılan girişimleri özetliyor. Konsey daha sonra "hem kurbanların aileleri hem de evlerinden taşınmak zorunda kalanlar lehine olayın nedenleri tespit edilinceye kadar kabul edilen müdahale planını ve yıkılan köprünün yeniden inşa planını açıkladı. Cenova şehrinde alternatif yol planı. Bu önlemler tamamen Atlantia tarafından desteklenmektedir".
Aynı noktada, Guardia di Finanza'nın, Ligurya başkenti savcısının Morandi'nin çökmesine ilişkin soruşturmasının bir parçası olarak, Cenova'daki Atlantia ve Autostrade per l'Italia'nın genel merkezlerindeki belgelere daha bugün el koyduğu belirtilmelidir. 14 Ağustos'ta 43 kişinin hayatını kaybettiği köprü. Bu, Cenova savcı yardımcısı Paolo D'Ovidio tarafından bildirildi. Köprünün çökmesinden hemen sonra, Cenova savcılığı, ulaşım güvenliğine kasıtlı saldırı, birden fazla adam öldürme ve kusurlu felaket suçlarını varsayan, bugüne kadar hala şüpheli olmayan bir soruşturma başlattı.
