Trafik sigortası fiyatları düşmeye devam ediyor. 2016'da İtalyan poliçelerinin ortalama maliyeti 420 avroya düştü ve yalnızca otomobiller için Mart 567'de 2012 avrodan Mart 412'de %2017'lik bir düşüşle 27 avroya çıktığı tahmin ediliyor. Ulusal Sigorta Şirketleri Birliği'nin (Ania) bugün Roma'da yıllık toplantı sırasında sunduğu son raporundan çıkan sonuç bu.
Geçen yıl, "önceki üç yıla göre biraz daha az olsa da ortalama primde bir başka azalma daha oldu (% -5,9'a eşit): 6,7'te -%2015, 7'te -%2014 ve 4,6'te -%2013 - metni okur – Bu nedenle İtalya primleri ile diğer ana Avrupa ülkelerinin primleri arasındaki fark da azaldı”.
Aslında, "İtalyan poliçeleri 2008-2012'de ortalama olarak Almanya, Fransa, İspanya ve Birleşik Krallık'taki ortalamadan 213 avro daha pahalıydı" ise, 2015'te "fark 138 avroya geriledi". Ania, "Eurostat tarafından kaydedilen motor sorumluluk fiyat endeksindeki eğilimlere dayanarak, şimdi bu farkın daha da daraldığını ve 100'da 2016 avroya eşit olduğunu tahmin etti".
ÖDÜLLER AŞAĞI
Sonuç olarak, tüketiciler için durum iyileşiyor. Ancak şirketler için senaryo pek pembe değil. ANIA raporu ayrıca İtalyan sektöründeki toplam prim gelirinin geçen yıl 134'e göre %8,2 azalarak 2015 milyar olduğunu gösteriyor.
ANIA başkanı Maria Bianca Farina, “2016 yılında, kontrollü ekonomik toparlanma, hala çok düşük faiz oranları ve değişken finansal piyasalar nedeniyle, üst üste üç yıllık büyümenin ardından ilk kez hayat sektörü tahsilatı, 102 milyar avroya eşit, 11'te kaydedilen tüm zamanların en yüksek seviyesine kıyasla %2015 azaldı”.
GENÇLERİN SADECE %16'SI EK GÜVENLİK SİSTEMİNE KATILIYOR
Farina, yeni ihtiyaçları karşılamak için "radikal bir değişiklik" ve örneğin ek emeklilikte gördüğü "mevcut eksik sigortayı telafi etmek" açısından sigorta sisteminin "inovasyon" zorluğuyla yüzleşmeye hazır olduğunu da sözlerine ekledi. Potansiyel olarak kayıtlı gençlerden oluşan havuzun sadece %16'lık bir üyeliği ön plana çıkıyor. ANIA'nın bir numarasına göre, "kamu ve özel arasında entegre bir sistem" uygulamak için "hanehalkı harcamalarının karşılıklı yardım biçimlerine yönlendirilmesi esastır".
SİGORTASIZ ARAÇ AZALTTI
Ancak bu arada kağıt çıkartmaya veda ile sigortasız araç sayısı yaklaşık yarım milyon azaldı. Rapordaki verilere göre, 2016 yılındaki 2,9 milyona karşılık, 6,7 yılında toplamın %3,4'sine tekabül eden 2015 milyon araç poliçe kapsamına alınmadı. ANIA, Ekim ayında yürürlüğe giren sigorta etiketinin kaydileştirildiğini gözlemliyor. 2015'te en büyük etkilerini 2016'da vermeye başladı. Yenilik, polis güçlerinin, motorun bulunduğu bir bilgisayar arşivine erişim yoluyla sigorta kapsamının düzenliliğini otomatik olarak ve doğrudan yolda doğrulamasına izin verdiği için sigorta yaptırmak için bir teşvik oluşturuyor. Tüm araçların sorumluluk teminatları saklanır.
EVLERİN SADECE %5'İNDE DEPREM POLİTİKASI VAR
Son olarak, İtalyan konut stoğuyla ilgili olarak Farina, "% 40 yüksek sismik riskli olarak sınıflandırılan alanlarda inşa edildiğinin" ve "güvenlik müdahalelerinin olmaması nedeniyle oldukça savunmasız olduğunun altını çiziyor. Ayrıca, sigortası yetersiz bir mirastır: evlerin yaklaşık %40'ı yangına karşı sigortalıdır; bunlardan sadece %5'i sismik veya sel riskine karşı kapsamı genişletmiştir. Ania, ilişkili şirketlerle birlikte, evlerin kapsanması için bir sigorta planı modeli geliştirmiştir. Çeşitli riskler arasında karşılıklılık önlemlerinin benimsenmesi ve son çare garantörü olarak Devletin müdahalesi yoluyla toplumun erişebileceği primleri garanti eden bir modeldir. Tekliflerin esasını tüm paydaşlarla tartışmaya tam istekli olduğumuzu yineliyoruz".
