“Yolsuzluk yapanları kovacağız ve mahkemeye çıkacağız. Enes'imizi geri alalım”. Bu, Anas'ın başkanı Gianni Vittorio Armani'nin bu sabah şahsen, bir e-posta ile İtalya'daki tüm çalışanlara hitap ettiği çağrıdır. Mektup, Roma savcılığının Guardia di Finanza tarafından yürütülen ve Anas'ın bazı yetkililerini ve yöneticilerini içeren soruşturmasının ardından geldi.
"Yönetici Anas Antonella Accroglianò - Radio 24'ün mikrofonlarına anlatıyor - sözde Kara Leydi ile bir süre önce tanıştım, onunla yalnızca bir kez karşılaştım ve üzerimde çok kötü bir izlenim bıraktı. Yönetimsel açıdan yetersiz kişileri şirketten çıkarabilecek unsurlara sahip olması için onu (tüm yöneticiler gibi) bir dış değerlendirme sürecine dahil ettim ve o da onlardan biriydi. Yolsuzluk olaylarına dayanarak, Floransa çalışanlarını kovdum ve onları da bu son soruşturmadan kovacağım".
"Sevgili meslektaşlarım - çalışanlara e-postayı açar - eminim ki bu saatlerde siz de benim gibi bir cesaret kırıklığı, aynı zamanda öfke ve şaşkınlık duygusu yaşadınız". Armani, Cumhuriyet Savcılığına teşekkür ederken ve "sulh hakimleri ve polis güçlerine azami işbirliği ve desteği" sağlarken, "Anas, kendi adına, rüşvetçi çalışanlara karşı katı olacak ve Floransa'daki olaylardan sonra zaten olduğu gibi, bir kez adli tedbirlerin belgeleri elde edilmişse, açıkça kanuni usullere uyarak derhal ve tazminatsız olarak görevden almaya devam edecektir. Biz de mağdur taraf olarak mahkemeye çıkacağız” dedi. Ve son olayları hatırlatarak altını çiziyor: "Anas'ın rüşvet ve yolsuzluğun, yıkılan viyadüklerin ve betonu zayıflatılmış tünellerin şirketi olmadığının farkındayım" ama "Anas'ın yine de sayfayı açması gerekiyor. geçmişi ve içini temizlemek için”.
Armani "yakında başka haberler de gelecek" duyurusunu yapıyor ve ardından tüm çalışanları "şirketimizin devam eden temizliğinde bilgi uçurma aracını da kullanarak işbirliği yapmaya" davet ediyor. Anas, ülkemizin tarihini yazan, yol ağını inşa eden ve savaştan sonra yeniden inşa eden büyük bir İtalyan şirketidir. Mali özerklik, kamu idaresinin sınırlarını terk etme olasılığı, işletme ve planlama gibi temel faaliyetlerin yeniden içselleştirilmesi, Bassanini ile satılan binlerce kilometrelik yolların yeniden başlaması gibi önemli zorluklar önümüzdeki yıllarda bizi bekliyor. Bölgeler ve İllerde reform, Salerno-Reggio Calabria otoyolundaki çalışmaların sonuçlandırılması, ağımızın ana varlıklarının güçlendirilmesi ve geliştirilmesi Bu çığır açan zorluklar motivasyon, coşku ve kararlılık gerektirir. Birlikte yapabiliriz. Birlikte yeni Anas'ı inşa edebiliriz”.
