Tedarik kodu mu yoksa Cenova modeli mi? Şüphe, bu haftanın sonunda veya önümüzdeki haftanın başında Bakanlar Kurulu'na ulaşması gereken Basitleştirmeler kararnamesinin en önemli bölümlerinden biri ile ilgili. Hükümet ve sosyal ortaklar, İtalya'da bayındırlık işlerini yeniden başlatmanın en iyi yolu konusunda bölünmüş durumda.
İşte ana pozisyonlar.
KAMU İHALELERİ: CENOA MODELİ
İlk dağıtım, Cenova'daki Morandi köprüsünün yeniden inşası için izlenen stratejiyi ulusal ölçekte genişletmeyi öneriyor: olağanüstü komisyon üyeleri tarafından uygulanan çok hızlı prosedürler. Bu modeli destekleyenler, Confindustria'nın yeni bir numarası olan Başbakan Giuseppe Conte, (İhale Yasasının askıya alınmasını açıkça talep eden) Carlo Bonomi ve Italia Viva'dır. Matteo Renzi'nin partisi, komisyon üyelerine geniş yetkiler verilmesini öngören, ancak Yolsuzlukla Mücadele Otoritesinin (Anac) kontrolü altında olan "İtalya Şoku" planını Yürütmeye çoktan sunmuştu.
SATIN ALMA KODU
Çitin diğer tarafında Demokrat Parti'nin büyük bir kısmı (Ulaştırma Bakanı Paola De Micheli dahil), Anac'ın kendisi, sektör sendikaları ve Ulusal İnşaatçılar Birliği (Ance) var. Bu hizalamaya göre, Cenova modeli şirketler arasında tam rekabeti garanti etmeyecektir, bu nedenle en iyi fikir, kod - en azından 2020'nin geri kalanı için - her halükarda bayındırlık işlerinin önemli ölçüde hızlanmasına izin verecek acil durum prosedürlerini tetikleyerek İhalenin.
CANCELLERI PROJESİ
İki ana pozisyon arasında, komiserlerin yetkilerini Anas ve Rete Ferroviaria Italiana'nın (RFI) genel müdürlerine vermek isteyen Ulaştırma Bakan Yardımcısı Giancarlo Cancelleri'nin (M5S) önerisi yer alıyor. Amaç, 300 milyar değerinde 109 eserin kilidini açmak.
BASİTLEŞTİRME KARARI İLE GELEN TEDBİRLER
Genel strateji henüz seçilmedi, ancak hükümet ihale prosedürlerini hızlandırmak için Basitleştirmeler kararnamesine bir dizi kesin kural dahil etmeyi planlıyor. Özellikle, iki önemli değişiklik kamu görevlilerini ve mahremiyeti ilgilendirmelidir. İlki, sorumluluk yükünün azaldığını görecek ve böylece, vergi zararı için şikayet edilme korkusu nedeniyle bugün yaygın olan bir uygulama olan imzalamayı süresiz olarak ertelemek için artık bir nedenleri olmayacak. İkinci cephede, çeşitli kamu idareleri arasında belgelerin geçişini halihazırda yavaşlatan engellerin kaldırılması için kurallar rasyonelleştirilecektir.
Ayrıca hükümet, şirketlerin bir ihaleye katılmaya uygun olup olmadıklarını hemen öğrenmelerini sağlayacak bir "şirket pasaportu" getirmeyi düşünüyor.
İnşaat söz konusu olduğunda, amaç, konut ruhsatı verilmesini basitleştirmek ve inşaat maliyetlerini hafifletmektir. Bu durumda amaç, yeniden geliştirmenin yararına yeni binaların inşa edilmesini caydırmaktır (ile ecobonus ve sismabonus) veya değişmeyen hacimlerle yıkım ve yeniden inşa işleri.
Son olarak, basitleştirme kararnamesiyle, ultra hızlı fiber optik kabloların döşenmesine ilişkin kurallar ve genellikle yerel makamların yönetmelikleri tarafından engellenen yenilikçi girişimlere ilişkin kurallar da değiştirilmelidir.
