Şehirdeki dumanı azaltmak için bir engelli parkurda olduğu gibi, hükümet ödül verdi çevreyi kirletmeyen otobüslerin satın alınması için Bölgelere fon sağlanması. Bunu, Sürdürülebilir Hareketlilik için Ulusal Stratejik Plan'ın 3,7 milyar Euro'luk tahsisine yönelik yöntemleri belirleyen kararnamenin üzerinden bir yıldan kısa bir süre sonra yapıyor. Bakanları arıyorlar otobüs filomuzu Avrupa standartlarına göre kabul edilebilir seviyeye getirmek. Her gün milyonlarca vatandaş, bakımı zor ve pahalı, yaş ortalaması 11'in üzerinde olan eski, hasarlı araçlara biniyor. Berlin, Madrid, Viyana, Paris'te dolaşanlar 7,5 yaşından büyük değil ve hibrit motorlara sahipler. Bir merak: Fransız başkentinde otobüslerin büyük çoğunluğu İtalyan şirketi Irisbus tarafından üretiliyor.
Ulaştırma, Çevre ve Ekonomi Bakanlarının son kararnamesi yeniden başlıyor 2,2 milyar euroluk. Filolarına katmak için elektrik, metan ve hatta hidrojen otobüsleri satın alabilecek Bölgelere para. Yıl boyunca, araçların kademeli olarak modernizasyonunu görmeliyiz. Ve bu sefer iyi sinyaller Güney Bölgelerinden gelmeli, kararname mevcut 35 milyarın %2,2'ini onlara tahsis ediyor. Yanlış anlaşılmaları ve Kuzey-Güney tartışmalarını önlemek için, Güney Bölgelerindeki yerleşik nüfusa göre orantılılık kriteri. Ligin spekülasyon yapamayacağı önceki hükümler tarafından sağlanan kriter. Öte yandan, eski toplu taşıma araçlarının egzozlarından kaynaklanan hava kirliliği, Güney şehirlerinde çok yüksek endekslerle Legambiente'nin Mal'aria dosyasında usulüne uygun olarak kaydedilmiştir.
Ancak yeni otobüs alımındaki engelli parkur, Calabria, Puglia, Campania gibi Bölgelerde bölgesel seçimlerden etkilenecek ihaleler ve bürokratik işlemlerle uğraşmak zorunda kalacak. tüm toplamı 3,7 milyar Sürdürülebilir Hareketlilik Planıancak merkezi olarak üç sıralama ile yönetilmektedir: Büyükşehirlerin Başkent Belediyeleri ve PM10 ve nitrojen dioksit kirliliği yüksek olan İllerin başkenti Belediyeleri; 100.000'den fazla nüfusa sahip belediyeler ve büyükşehirler; bölgeler. Kartlar, bürokratik engeller, siyasi mücadeleler arasında boğulmayacağını umduğumuz bir sistem ve son olarak, hükümeti yeşil yeni anlaşma konusunda hayal kırıklığına uğratmayacak.
