Transalpin sendikalar 2.800 işten çıkarmanın duyurulması üzerine savaş halindeyken (ve 20 ile 24 Kasım 2013 arasında bir yaban kedisi grevi ilan ediyorlar), Air France - dün Bloomberg tarafından bildirildiği üzere, dosyaya yakın bir kişiden alıntı yapıyor - Alitalia'nın kontrolünü ele alıp almayacağına karar vermek için Pazartesi günü bir yönetim kurulu topladı.
Fransız havayolunun basın ofisi, "şirket bu söylentiler hakkında herhangi bir yorum yapmayacak" diyerek kendisini ne doğruladı ne de yalanladı. Ancak, şu anda bu düşüncesizlik yatırımcıları pek ısıtmamış gibi görünüyor: Paris Menkul Kıymetler Borsası'nda Air France-KLM hissesi, hisse başına neredeyse 0,47 Euro'dan %7 değer kazandı.
Air France şu anda eski İtalyan bayrak taşıyıcısının başkentinin dörtte birine sahip.2008 yılında iflastan kurtulan ve Intesa Sanpaolo bankası, Atlantia şirketi ve Piaggio markasının sahibi olan Immsi grubunu içeren bir konsorsiyum tarafından kurtarıldı. Bu yatırımcılar, kilitlenme süresinin, yani hisselerin devredilemezliğinin sona ereceği Ekim ortasından itibaren hisselerini satabilirler.
