Ryanair'in bir numarası Michael O'Leary, İrlandalı havayolunun Alitalia ile olası bir ilgisine dair son günlerde yayınlanan söylentileri doğruluyor.
"Ryanair, Alitalia'ya bir ilgi beyanı sundu ve komisyon üyeleri şirket içinde önemli değişiklikler ve yeniden yapılanma yapmayı taahhüt ederse satın almakla ilgilenecek, aksi takdirde ilgilenmeyeceğiz". Bu, Ryanair CEO'su tarafından ifade edildi, ancak "herhangi bir yuva satın alma" niyeti olmadığını belirtti.
“İtalyan hükümetine büyük saygı duyuyoruz ama şirketimizin çıkarlarına aykırı bir şey yapamayız. Yok olmasını istemiyoruz, piyasada kalmasını istiyoruz ama büyük değişiklikler yapması gerekiyor” dedi. CEO'ya göre ilk ihtiyaç, Alitalia ile siyaset arasındaki on yıllık bağı koparmak olacak: "Alitalia'nın büyümesine yardımcı olacağını düşündüğümüz bir planımız var, ancak bunu yönetebilseydik - diye ekledi - bunu yapmazdık" İtalyan siyasetinin veya sendikaların müdahalesini istiyorsanız, bu şekilde çalışmıyoruz”.
O'Leary, Ryanair eski ulusal havayolunun kontrolünü ele geçirecek olsaydı, "İtalyan hükümetiyle saygıyla tartışırdık, ancak bir yönetim ortağı olarak değil, bir hükümet olarak". "Sendikalarla diyaloğa açığız, ben şeytan değilim, bunu yurtdışında her zaman yapıyoruz: ancak sendikaların daha sonra hükümete şikayette bulunup greve gittiği bir durum istemiyoruz".
O'Leary, Alitalia trafiğini orta mesafeli Ryanair uçuşlarıyla işbirliği yoluyla beslemeyi ve İtalyan şirketinin web sitesinde İtalyan şirketinin uçuşlarını satmayı planlayan bir proje gibi besleyici bir teklif sunduğunu açıkladı. Sadece bu da değil, anlaşmanın başarısız olması durumunda İrlandalı şirketin de bir B planı olacak: şirket "İtalya'da büyümekle ve Alitalia'nın bırakabileceği boşluğu doldurmakla ilgilenecek ve hemen 20'a çıkabilecek 40 uçağı sahaya çıkaracak." ".
Aynı zamanda, Ryanair'in CEO'su 2017 yazına ilişkin rekor verileri sundu ve "İtalya'da trafiğin %12'nin üzerinde büyüdüğünü ve bunun en düşük ücretlerle 32 milyon müşteriden 36 milyona çıkacağını" söyledi.
