Alitalia Başkanı Luca Cordero di Montezemolo, Havayolu Yönetim Kurulu'nun Komiser'in atanmasına ilişkin prosedürü başlatma kararını Enac Vito Riggio Başkanı'na resmen iletti. Bu, Ulusal Otorite tarafından bildirildi
sivil havacılık için "ENAC - notu okur - şu anda sel baskınını sürdürmek için koşulların mevcut olduğunu not almıştır.
Kurumun mevcut Avrupa mevzuatı temelinde kurumsal denetimini sürdürmeye devam edeceği Alitalia'nın operasyonları".
Böylece referandum sonrası ilk manevralar başladı. İşçiler, Alitalia ile ilgili sendika-Hükümet anlaşmasına Hayır oyu vererek, bunun yerine bankalar tarafından finanse edilmek için 20'den beri oylanan referandumdan olumlu bir yanıt bekleyen havayolunun yeni endüstriyel planına yeşil ışık yaktı. Pilotlar, uçuş görevlileri ve yer personeli de dahil olmak üzere hak sahiplerinin yaklaşık %24'ının kitlesel katılımıyla 90 Nisan'a kadar.
Bu nedenle, yeniden sermayelendirme hipotezi ortadan kalktıktan sonra, artık geçerli tek yol, eski ulusal havayolunun yönetim kurulunun olağanüstü bir oturumda onaylamaya zorlanacağı komiserinkidir.
Bu sabah, Alitalia'nın üst yönetimi gerekli süreci başlattı "yeniden sermayelendirme ile devam etmenin imkansızlığı göz önüne alındığında, şirketin yönetim kurulu kanunla belirlenen prosedürleri başlatmaya karar verdi ve aynı konuyu görüşmek üzere 27 Nisan'da hissedarlar toplantısını çağırdı" . Grup tarafından yayınlanan notta okuduğumuz şey bu.
"Kanunla belirlenmiş usuller" şirketin tasfiyesi veya tasfiyesi varsayımından başka bir şey değildir. Aynı basın açıklamasından, bugün toplanan yönetim kurulunun "14 Nisan'da şirket ile sendika temsilcileri arasında imzalanan toplantı tutanağını çalışanlarının onaylamama kararını üzüntüyle kabul ettiğini" öğreniyoruz.
Tutanakların onaylanması, şirketi yeniden başlatmak için kullanılacak olan 900 milyonun üzerinde yeni finansman da dahil olmak üzere iki milyarlık bir sermaye artırımını serbest bırakacaktı. Alitalia ikinci bir basın açıklamasında, uçuşların program ve operasyonlarının "şu anda değişikliğe uğramayacağını" belirtiyor. Ayrıca şirkete göre "şu an için uçuş operasyonlarında herhangi bir sonuç olmayacak".
Alitalia'nın %49'luk pay sahibi olan Etihad'ın referandum sonucuyla ilgili hayal kırıklığı. James Hogan liderliğindeki şirket, bugün yönetim kurulu tarafından açıklanan yasal prosedürlerin açılmasını meclise havale etme kararına destek verecek. Alitalia'nın bağlı olduğu Etihad Aviation Group'un başkanı ve CEO'su James Hogan, "Alitalia çalışanları, müşterileri, hissedarları ve ülkenin kendisi için bir yenilgi anlamına gelen oylamanın sonucundan derin üzüntü duyuyoruz" dedi. dünya çapında bir büyükelçi'. Ön anlaşmanın referandum yoluyla reddedilmesi "son derece hayal kırıklığı yaratıyor".
Alitalia, tarihinde ikinci kez tasfiyeye doğru ilerliyor. Hükümetin baskısına rağmen, iç referandum eyleme yer bırakmıyor. Aksine, sendikalar ve şirket arasındaki anlaşmanın onaylanmasıyla, Mart ayında sunulan beş yıllık plan, maaşlarda ve istihdamda ciddi bir kesinti yoluyla hesapları güvence altına almayı amaçlayan bir proje olarak devam edecekti. en son yeniden lansmanı göz önüne alındığında önümüzdeki üç yıl. Hangi şimdi orada olmayacak.
Uçuş ekibinin Hayır'ı, Hayır'ın büyük ölçüde çoğunluk olduğu Roma'da olduğu gibi Milano'da da belirleyiciydi. 12'den fazla Alitalia çalışanı bu nedenle anlaşmaya karşı olduklarını ifade ettiler ve şimdi şirketin geleceği giderek daha belirgin görünüyor. Hükümetin dün öğleden sonra taşıyıcı krizi hakkında konuşmak için bir araya gelmesi tesadüf değil: Başbakan Gentiloni ve bakanlar Delrio, Padoan ve Calenda acil durum zirvesine katıldı.
