Komisyon üyeleri, Alitalia için gelen teklifleri değerlendiriyor. Ekonomik Kalkınma Bakanı Carlo Calenda'nın Rimini'deki 38. CL Toplantısı'nın oturum aralarında yaptığı açıklamalara göre, bazı teklifler şirketin çevresinin büyük bir bölümünü ilgilendirirken, diğerleri "daha kısıtlı bir çevre" içeriyor. . Yani dengede şirketin tüm varlıkları için teklif alınmadı.
Mise'nin bir numarası daha sonra bir kez daha deneyeceklerini açıkladı. daha fazla kamu müdahalesinden kaçının: Benim için bu durumda öncelik vatandaşa daha fazla para çektirmek değil” dedi. "Havayolunu ayakta tutmak için daha fazla kamu parası kullanmaktan kaçınmak için her şeyi yapıyoruz. Amaç tam olarak bu” diye devam etti.
Bu noktada, satış duyurusu hükümlerine göre, eski ulusal havayoluna ilgi beyanları için 15 Eylül'e kadar ve teslim alınmasından itibaren 10 gün içinde işleme kabul edileceği unutulmamalıdır. Bağlayıcı teklifler için son tarih 2 Ekim, müzakere aşaması için ise 5 Kasım olarak belirlendi.
Aylardır Iag, FS ve Lufthansa gibi devlerin satın almayla ilgilenmediklerini söylerken, Haziran ayı sonunda Ryanair'in bağlayıcı olmayan bir teklif sunduğunu açıkladığı vurgulanmalıdır.
Calenda daha sonra Telekom ile ilgili bazı açıklamalar yaptı.TLC devinin üst yönetimi ile planlanmış bir görüşmesi olmadığını belirterek, "Hayır, yakında telekom üst yönetimi ile görüşmeyeceğim" diyerek, "şu an için top her şeyi yürüten altın güç komitesinde" dedi. çekler Belli ki Telekom, karşı kesintilerini yapmak için tüm alana sahip olacak”.
Bakan, "sadece kurallara uyulmasını istiyoruz ve bu açıdan Telekom'un kontrol ve koordinasyonunu bildirmesi gerektiğine inanıyoruz, burada bunu yetkili kurula bildirmek benim görevimdi" dedi.
Son olarak, Ekonomik Kalkınma'nın sahibi, "yırtıcı yatırımlardan" kaçınmayı amaçlayan bir kuralı teşvik etmek İtalyan şirketlerinde. İtalya, Avrupa uyumluluk çerçevesine sahip olur olmaz bir birincil kanunla hazırdır: Biz onu parlamentoya getirmeye hazırız”.
