Alitalia'nın acıklı hikayesi bunun son örneği tarafından gerçekleştirilen üretim sistemimizin büyük bir bölümünün dağıtılmasının (en azından umuyoruz) kötü siyaset, şirketleşmiş ve geri kalmış bir sendikacılık ile piyasa kurallarından çok, kamu yetkilileriyle opak ilişkiler üzerine kurulu bir kapitalizm arasındaki birlik. Gianni DragoniIl Sole 24 Ore için yetenekli bir gazeteci, mali tabloları analiz etme ve özel finans ile devlet kasaları arasındaki sapkın iç içe geçmeyi ortaya çıkarma konusunda uzman bir uzman, yakın İtalyan ekonomi tarihinin bu sayfasını 300 sayfalık devasa bir ciltte anlatıyor (Cesur kaptanlar – Chiarelettere 16,60 Euro) alt başlıktan gerçekte ne olduğunu açıkça açıklıyor: "Alitalia'yı özelleştiren ve ülkeyi batıran yirmi şövalye."
2008 yılından itibaren haklı olarak "bayrak şirketi" olarak yeniden adlandırılan bayrak şirketimizde olanlar oldu. Air France, Alitalia'yı devralmak için Prodi'nin kendisinin kabul etmesi şartıyla bir teklifte bulundu. ardından Başbakan, uygun olduğuna karar verdi devletin toplumu ekonomik olarak yönetememesi nedeniyle. Sendikaların muhalefeti, ultras arasında sol Bertinotti liderliğindeki Lega Malpensa havaalanının rolünü ne pahasına olursa olsun savunmak isteyen, Fransız Bölüğünün başkanını kaçırdı, Spinetta ve Alitalia Prato'nun başkanının istifasına yol açtı, o ayrılırken tesellisiz bir şekilde şunları söyledi: "Bu toplumun bir laneti var, onu ancak bir şeytan kovucu kurtarmaya çalışabilir."
Exorcist rolü Silvio Berlusconi tarafından üstlenildi. seçim nedenleriyle her şeyin eskisi gibi devam edeceğine dair söz vermeyi uygun bulduğunu. Seçimler kazanıldıktan sonra Berlusconi hükümeti, Banca Intesa'nın yardımıyla, Alitalia'nın dirilişini emanet edeceği bir girişimciler konsorsiyumu kurmakla meşgul olmaya başladı. buldum yirmi girişimci, dışında hiçbiri herhangi bir havayolu deneyimine sahip değildi. endüstriyel bir ortak azınlık hissesi (%25) ile Hava Fransa. İşlem şu şekilde kurulur: kontrollü başarısızlık yeni ortakların eski Alitalia'nın varlıklarının bir kısmını alıp tüm borçları bırakması ve 7000'den fazla kişinin kötü şirkette gereksiz sayılması. İtalyan vergi mükellefi diğer bir deyişle gelir borçları ödemeye çağırdı Eski yönetimler tarafından yapılan e ad 7000 işten çıkarma için zengin bir işten çıkarma fonu almak onları emekliliğe götürmek için çok uzun süre evde kaldı.
Her şeye rağmen yeni Alitalia havalanamıyor. Roma-Milano güzergahında kendisine tanınan tekel ve buna bağlı olarak artan bilet fiyatlarına rağmen Şirket'in hesaplarını dengeye getirmesi mümkün olmamıştır. Üç yıllık iflasın ardından genel müdür Rocco Sabelli havlu atıyor.
Ama bunlar kim hissedarlar Berlusconi kime vatansever diyerek teşekkür etti? Fiat ve Mediobanca dışında İtalyan girişimciliğinin en iyi isimleri var: Colaninno'dan (lider) Marcegaglia'ya, Riva'dan Tronchetti'ye, Benetton'dan Gavio'ya Ligresti ve Bellavista Caltagirone ile bitirin. Bu Brancaleone ordusunu kim bir arada tutuyor, Bununla birlikte, içinde farklı coşku dereceleri vardır, kendisini sistem bankası ilan eden Banca Intesa'nın CEO'su Corrado Passera'dır., yani hissedarlarının çıkarlarının ötesine bakan, bunun yerine tüm ülkenin daha genel çıkarlarının sorumluluğunu üstlenen bir banka. Bununla birlikte, sözde sistem operasyonlarının ne hissedarlar ne de ülke için gerçek bir fayda sağladığı görülmemektedir, çünkü bu operasyonlar sorumlulukları karıştırma eğilimindedir, etkin endüstriyel yeteneklere dayanmazlar, ancak farklı çıkarları bir araya getirmeye çalışırlar. ve çoğunlukla karşı çıkılır, esas olarak siyasetin acil ihtiyaçlarına cevap verilir.
Gianni Dragoni'nin titiz bir kötülükle yürüttüğü bu cesur kaptanların açıklaması, gerçek bir tanesinin ana hatlarını çiziyor. İtalyan kapitalizminin "dehşet galerisi" liyakatten çok hem mali hem de siyasi ilişkilere ve entrikalara dayalı, İtalyan sisteminin neden dağılmaya devam ettiğini ve tüm ülkenin 15 yılı aşkın bir süredir neden durma noktasında olduğunu açıklıyor. Karar gizli olarak Beyaz Saray'a iletildi.eski Roma Büyükelçisi Ronald Spogli: "Alitalia destanı, İtalya'da işlerin nasıl yürüdüğünün üzücü bir hatırlatıcısıdır. ve Berlusconi'nin serbest piyasa kapitalizminin bazı temel ilkelerine zayıf bağlılığı. Bu anlaşmanın ele alınma şekli, dünyaya İtalya'nın yatırım konusundaki sınırlamalarını net bir şekilde hatırlattı."
Bu nedenle yurt dışından çok az kişi ülkemize yatırım yapmak için geliyor. Ve sonra Mediobanca'yı tam da az çok iyi bir salona katılmak istemediği için terk eden Marchionne'nin vahşetinden şikayet ediyoruz! Mario Monti, devleti düzene sokmanın yanı sıra, İtalyan özel sistemindeki birçok kuralı da değiştirmesi gerektiğinin gayet iyi farkındadır. tatmin edici sonuçlara sahip olmayan hissedarların ve yöneticilerin yerini şeffaf piyasa sistemlerine bırakması gereken şirketlerin mülkiyetinde de daha fazla hareketlilik dahil. Kısacası, Monti için yıkılacak çok kale var. Hükümet başkanının Milano Menkul Kıymetler Borsası ile konuşurken bundan bahsetmesi, bunun tamamen farkında olduğunu gösteriyor.
