dopo sermaye artırımı geçen 23 Aralık'ta 300 milyon Euro'luk yeni hisse taahhüdü ile kapandı, Alitalia sonunda bir niyet mektubu almayı umuyor Etihad. Ancak, çoğunluk hissesinin Arap şirketine satılmasından önce bile, İtalyan şirketi yüzleşmek zorundadır. 95 milyon Euro'luk hissedar kredisinin dönüştürülmesi geçen yıl şubatta imzalandı.
Ödenen paranın hisseye çevrilmesi için son faydalı tarih 10 Ocak olarak belirlendi. Dolayısıyla yarından itibaren, sermaye artırımını takip eden yarım turdan sonra şirketin özkaynak bakiyeleri yeniden değişecek. Bugüne kadar, Alitalia'nın ilk on hissedarı Intesa Sanpaolo, Poste Italiane, Unicredit, Immsi, Atlantia, AirFrance-Klm, Odissea (Bergamo Antonio Percassi'den girişimcinin yeni girişi), Macca ve Pirelli'dir.
Ancak bugün %25'ten %3'e gerileyen Fransızlar, neredeyse bir yıl önce ödediği yaklaşık 23 milyon avroyu %7'nin üzerine çevirerek birkaç sıra yükselebilir. Öte yandan, ne yeniden sermayelendirmeye ne de daha önce hissedar kredisine katılmamış olan, özel Alitalia'nın diğer tarihi hissedarları neredeyse gölgede kaldı. Salvatore Mancuso'nun Equinox'u ve Toto grubu, şirketin yeniden yapılandırılmış sermayesinin yüzdesi olarak şu anda sıfırın biraz üzerinde.
