pay

Havalimanları, sürpriz sıralama: Catania Fontanarossa, 2021'de ulusal trafikte Roma Fiumicino'yu yendi

2021'de Catania Fontanarossa, Roma Fiumicino ve Milan Malpensa'yı şaşırtıcı bir şekilde geride bırakarak ulusal trafik için ilk İtalyan havalimanı oldu. Alışılmadık önceliğin nedenleri burada.

Havalimanları, sürpriz sıralama: Catania Fontanarossa, 2021'de ulusal trafikte Roma Fiumicino'yu yendi

Katanya Fontanarossa 2021 yılında 4 milyon 632 bin yolcu ile ulusal trafiğe açılan ilk havalimanı oldu. Roma Fiumicino? Capitoline havalimanı 4 milyon 412 bin yolcu ile yıllardır tuttuğu rekoru kaybederek durdu. Olağandışı sıralama ortaya çıkıyor İtalyan Ulaştırma Otoritesi'nin yıllık raporu başkanı Nicola Zaccheo tarafından Parlamentoya sunuldu. 

sınıflandırma havaalanları: Catania Fontanarossa Roma'yı yendi Fiumicino

Catania Fontanarossa birinci sırada, Roma Fiumicino ikinciye. Sicilya havaalanının beklenmedik bir önceliği esas olarak 2 faktöre bağlıdır: ilki, Catania havaalanı tarafından kaydedilen büyüme2021'de güzel bir + %75,8 elde etti. İkincisi, muhtemelen baskın olan, endişeler salgın. Özellikle yılın ilk yarısında Covid 19'un etkileri Roma Fiumicino'da diğer havalimanlarından daha fazla kendini hissettirdi. Nedeni belli: ulusal bileti olan yolcular Roma'da durur ve ardından uluslararası bir biletle tatillerini yurtdışında geçirmeye karar verirler. Pandemiden kaynaklanan korkular ve kısıtlamalar nedeniyle, ulusal trafik acil durumun darbelerine uluslararası trafikten daha iyi dayanmasına rağmen, sınır ötesi uçuşlar iliklerine kadar indi ve dolayısıyla başkente gelen yolcular da azaldı.

Yakın geleceğe bakıldığında, unutulmamalıdır ki il ENAC tarafından geçtiğimiz aylarda sunulan olağanüstü havalimanları planı, Catania Fontanarossa'yı “Akdeniz merkezi”, Türkiye'de İstanbul Havalimanı ile rekabet edebilecek ve Çin, Güney Kore, Japonya, Hindistan ve Endonezya'dan gelen yolcuları karşılayabilecek.

Havalimanları: ulusal trafiğe göre 2021 sıralaması

Katanya ve Roma'nın ardından 2021'de podyumun üçüncü basamağında. Milan Malpensa 3 milyon 874 bin yolcu ile Dördüncü pozisyon için Sicilya'ya dönüyoruz ama bu sefer adanın diğer tarafından: Palermo hatta 3 milyon 637 bin yolcu ile iç trafikte tahta madalyayı aldı. Bunları sırasıyla beşinci ve altıncı sırada, Milan Linate (2.791.247 yolcu) e Cagliari (2.275.272). için yedinci sırada Bari (2.136.282), sekizinci için Bergamo (2.111.262), dokuzuncu için Napoli (2.099.932). İlk 10'u kapatır Bologna 1.543.500 yolcu ile. 

Bunun ulusal hava trafiğine ilişkin sınıflandırma olduğunu vurguluyoruz. Ancak, dikkate alırsak uluslararası trafik, farklı havaalanları arasındaki güç dengesi önemli ölçüde değişir. Bu durumda 7.155.402 yılında 2021 yolcu ile Fiumicino ilk sırayı alırken, onu Malpensa (5.696.490) ve Bergamo (4.352.220) izliyor. 

2022 için tahminler

“Bu yaz, pandemi öncesi durumdan çok daha fazla hava yolculuğu hacmi vardı. Bu geri tepme belki beklenenden daha erken oldu”Ulaştırma Düzenleme Otoritesi başkanı Nicola Zaccheo, 2022 Yıllık Raporu'nun Parlamento'ya sunulması vesilesiyle, dedi. Yüzde olarak: geçen yıl kaydedilen hava hizmetlerinde yolcu taşımacılığı talebi +%401 artış.

Yoruma