pay

Acea: ekolojik geçiş için zorluklar ve fırsatlar

Şimdi üçüncüsü düzenlenen Acea Sürdürülebilirlik Günü, elde edilen sonuçların ve stratejilerin bir değerlendirmesini yaptı: yenilenebilir kaynaklardan üretilen enerjinin %68'i, istihdam artışı. Gola: "Pnrr elektrikli hareketlilikten yoksun"

Acea: ekolojik geçiş için zorluklar ve fırsatlar

Acea 3,1'de 2020 milyar avroluk katma değer üretti. Bu, döngüsel ekonomi kriterlerine yönelik Roma çok kuruluşunun sanayi politikasının 2020'de GSYİH üzerindeki etkisidir. Avrupa Evi Ambrosetti sırasında sunulan Sürdürülebilirlik Günü firma tarafından organize edilmektedir. “Acea tarafından üretilen her bir Euro katma değer, tüm ekonomik döngüde 1,22 Euro daha etkinleştiriyor. Ayrıca, 907 milyona eşit yatırımla Acea, son beş yılda yıllık ortalama +%15'e eşit güçlü büyüme değeri ile İtalyan sanayi sektörünün ilk 14,4 şirketi arasında yer almaktadır." Etkinlik sırasında Acea CEO'su Giuseppe Gola.

Şimdi üçüncü baskısında olan girişim, Acea'nın sürdürülebilirlik konuları üzerine bir anlık düşünme ve tartışma sunma arzusundan kaynaklanıyor. 2021 baskısının merkezinde, bir taneye sahip olmanın önemi adil ve sürdürülebilir ekolojik geçiş ekonomik ve sosyal yönleri de içerebilen ve geçişin kilit oyuncusu ve etkilerinden en fazla yararlanan kişi olarak kişiyi merkeze koyan. Arka planda, 2030 Gündemi ve Avrupa Yeşil Anlaşması hedefleri doğrultusunda kurumların, piyasaların, işletmelerin ve toplumların üretim modellerini sürdürülebilir bir bakış açısıyla yeniden düşünmeleri gereken bir geleceğin senaryoları yer alıyor.

Gola, “Ekolojik geçişin getirdiği zorluklar, sürdürülebilir kalkınmanın en modern paradigmalarından ilham alan, yalnızca çevreye değil aynı zamanda sosyal etkiye de dikkat eden girişimlerin uygulanması için ortak bir yanıt gerektiriyor” diye ekledi Gola. Stratejik Planımızı Pnrr'den önce geliştirdik. Ancak şimdi bunu entegre etmek için çalışıyoruz, çok detaylı kısa ve orta vadeli planlamayı ve ayrıca 2031'e kadar uzanan daha uzun planlamayı yeniden düşünüyoruz."

CEO, Acea'nın yeni planı 2022'nin ortalarında sunacağını belirtti: “Yenilenebilir enerji işi o kadar çok getiriye sahip ki sermayeye gerek yok. Pnrr olmadan kendi kaynaklarımızla yapabiliriz. Ancak bunun yerine yetkilendirme süreçlerinin hızlandırılmasına ihtiyacımız var” dedi. Elektrikli mobilite için farklı konuşma: "Kitlesel elektrikli mobiliteye geçmek için" diyen Gola, "yol çok uzun ve karmaşık, şarj altyapılarının oluşturulmasının hızlandırılmasına ihtiyacımız var: bu durumda özel sermaye yeterli değil, sermaye yeterli değil mi? orada ihtiyaç var ve Pnrr şu anda bize bir cevap vermiyor” dedi.

Ambrosetti raporunun sonuçları

Ambrosetti raporu, 2020 yılında Roma'daki çok amaçlı kuruluşun faaliyetlerini ayrıntılı olarak analiz etti ve iklim değişikliğine karşı mücadelede daha büyük çevresel etkiye sahip olanlar arasında şunlar yer alıyor: enerji politikaları yenilenebilir kaynakların kullanımı sayesinde, 2020'de yaklaşık 210 bin ton CO2 emisyonunun önlenmesini mümkün kılan, şu anda tüm başkentlerde mevcut olanın üç katı olan 10,5 milyon ağacın bir yılda emdiği miktara eşit İtalyanlar . Aslında, Acea'nın ürettiği elektriğin %68'i yenilenebilir kaynaklardan üretiliyor. İçinde su sektörü, şirket, hizmet verilen kişi sayısına (9 bölgede bulunan 5 milyon), yatırımlara (son 1,7 yılda 5 milyar avro) ve dağıtım ağının kilometresine (53 km'nin üzerinde, dönüş mesafesinin dört katı) göre lider ulusal oyuncu Roma ve New York arasında), su kaynaklarının korunması, şebekelerin verimliliği ve kayıp hacimlerinin kontrol altına alınması yoluyla sürdürülebilir su yönetimine kendini adamıştır. Atık arıtma cephesinde, yine 2020'de Acea, yaklaşık 1,45 milyon ton atığı işleyerek kendisini Orta İtalya için referans operatör olarak konumlandırdı.

Sosyal alanda, yine araştırmaya göre, Acea'nın işgücü 7.500'den fazla çalışandan oluşuyor ve İtalyan sanayi şirketleri arasında son 5 yılda üçüncü istihdam artışı performansı kaydediyor. Genel olarak, istihdam katkısı 27 eşdeğer işe ulaşıyor: aslında, doğrudan her Acea çalışanı için 2,5 ek iş yaratılıyor.

Ayrıca, “uygulanan sürdürülebilirlik politikaları sayesinde şirket, beş alanı değerlendiren The European House – Ambrosetti Yönetişim Mükemmellik Endeksi'nde Borsa Italiana'nın MID CAP segmentinde üçüncü sırada yer alıyor: bunlar arasında bir numara sürdürülebilirlik yönetişimi alt segmentinde yer alan şirket”, Grup'tan bir not okur.

Şirketin ekolojik geçişi, uzun vadeli geleceğe bakan bir sonraki sanayi planının temelini oluşturacaktır. Sera gazı emisyonlarında %2030 azalma gibi 55 Gündemi tarafından belirlenen hedeflere ulaşmaya odaklanarak. Bu bağlamda Roman grubu, karbondan arındırma, sürdürülebilir hareketlilik ve döngüsel ekonominin su kaynaklarının korunmasına dayalı müdahaleler ve girişimlerle bu ekolojik geçiş planını uygulamak için yeni ortak çalışma grupları "sürdürülemez çalışma grupları" başlatıyor.

Sürdürülebilir kalkınmaya yönelik hava taşımacılığı

Hava taşımacılığına gelince, Francesca IsgroEnav Başkanı, başta hava sektörü olmak üzere bu sektörün Kovid-19 pandemisinden en çok etkilenen sektörler arasında olduğunun altını çizdi. “Ancak sektörün geleceği hakkında düşünmek için ek bir teşvikti: yarın olan ve yıllar uzakta olmayan bir gelecek. Sürdürülebilir hareketliliğin küresel bir altyapı sistemine vurgu yapmalıyız”.

Isgrò, "Covid'den önce bile, hatta uluslarüstü nitelikte, özellikle Avrupa düzeyinde birçok girişim doğdu -" diye ekledi. Örneğin, 2004'ten beri konuşuluyor. Tek Avrupa Gökyüzü, gecikmeleri, bekleme sürelerini ve yakıt tüketimini ve dolayısıyla çevresel etkiyi azaltmak gibi doğrudan bir amacı olan ortak hedefler ve stratejiler belirleyerek hava sahasının ve dolayısıyla hizmet sağlayıcının faaliyetinin koordineli, verimli ve modern yönetimi. Son zamanlarda, Topluluk düzenleyici düzeyinde, ulusal hava sahasına giren havayollarının bir giriş noktasından bir çıkış noktasına kadar kendilerine doğrudan bir hat programlamalarına olanak tanıyan ve daha yüksek sonuçlara yol açan önceden tanımlanmış programatik yönergelerin kullanımından kaçınmalarına olanak tanıyan bir araç tanıtıldı. Yakıt tüketimi".

ENAV 2018'den beri benimsemişken, önümüzdeki Ocak ayından itibaren yürürlüğe girecek bir araç. Enav başkanı tarafından sunulan etki sayıları aşağıdadır: "Son yıllarda, bu aracın İtalya'da kullanılmasıyla, Tasarruf edilen yaklaşık 500 milyon yakıt için 2 milyon kg CO170 emisyonunun azaltılması”.

"Severiz enav Avrupa sonuçlarını ve hedeflerini 10 yıl öncesine kadar öngörmeyi ve dolayısıyla 2022 gibi erken bir tarihte nötr bir etkiye sahip olmayı umduğumuz yeni sürdürülebilirlik planımızı zaten onayladık. Kendi başımıza kurmak istediğimiz tesislerle de yeşil üretimin eli. Kalan kısım için ise çevreye tamamen saygılı başka projelerle katkıda bulunmayı planlıyoruz” dedi.

Yoruma