10 Ocak 1863'te yani tam 157 yıl önce açılışı yapıldı. Londra Metrosu'nun ilk hattı, dünyanın en ünlü kentsel altyapılarından biri. Çift katlı otobüsler, siyah taksiler ve kırmızı telefon kulübeleri ile birlikte Londra Metrosu zamanla bir hal aldı. İngiliz başkentinin en tanınmış sembollerinden biri. Bugün yılda bir milyardan fazla insanı taşıyor ve beyaz, kırmızı ve mavi tabelasında "yeraltı” gezegenin dört bir yanına dağılmış milyonlarca tişört, poster ve şapkada öne çıkıyor.
Londra, dünyadaki ilk yer altı metrosuydu: İlk bölüm Paddington Road (daha sonra Bishop Road) ile Farringdon Street arasındaydı, ilk gerçek hat ise Circle idi, ardından 5 yıl sonra South Kensington arasındaki District'in ilk bölümü geldi. ve Westminster.
Neredeyse otuz yıldır, “Tüp” - Londralıların dediği gibi - yalnızca buharla çalışıyordu. İlk elektrikli bölüm 1890 yılına kadar uzanırken, Merkez hattı (kentin kuzey-doğusunu batıya bağlayan en uzun hat) ışığı ancak yeni yüzyılda, 1900'de gördü.
La parola "yeraltı” ilk kez 1908'de istasyon girişlerinde göründü ve üç yıl sonra - Earl's Court durağında - onlar da çıkışlarını yaptı. yürüyen merdivenler. İlk otomatik kapılar bunun yerine 1929'da trenlerle geldiler.
Sırasında iki dünya savaşı, Londra Metrosu olarak kullanıldı sığınak, binlerce insanın kendilerini Alman bombalamasından kurtarmasına izin veriyor. Ancak Londra tarihinin en kanlı trajedilerinden biri Bethnal Green metro istasyonunun tam girişinde gerçekleşti: 3 Mart 1943'te, çok az şey duymuş bir insan kalabalığı girişe doğru ilerlerken. alarm sireni - bir uçaksavar bataryası ateş ederek merdivenlerde paniğe neden oldu. 172'i çocuk 68 kişi ezilerek hayatını kaybetti.
En ciddi kaza bunun yerine 28 Şubat 1975'te Moorgate terminaline ulaşan bir tren fren yapmayıp terminal duvarına çarptığında meydana geldi. Bu olayda kurbanlar 43 ve 75 kişi yaralandı.
Diğer iki trajedi 1987 ve 2005'e kadar uzanıyor: ilk vakada bir King's Cross istasyonunda yangın çıktı (31 ölü), 15 yıl önce metro olay yeriyken terör saldırısı 52 kişinin hayatına mal oldu.
