İtalya'daki siyasi çıkmazın çözülmesiyle “hafta sonu gördüklerimiz beni cesaretlendirdi”. Böylece Fiat ve Chrysler'in bir numarası Sergio Marchionne, geçen Şubat seçimlerinden iki ay sonra yeni Letta hükümetinin göreve başlaması hakkında yorum yaptı.
Şimdiye kadar anahtar kelime olan "kemer sıkma"ya daha az güvenmek için "Avrupa'da bir istekliliğin geri dönüşünü görmeye başlıyoruz". İlacı denedik," diye devam etti yönetici, "üssünü öldürüyor."
Marchionne'a göre, ekonominin "motorunu yeniden çalıştırmak" için ekonomik faaliyeti kolaylaştıracak kemer sıkma politikalarına ek olarak yeni bir yaklaşım bulmak gerekiyor.
Marchionne'ye göre, "Avrupa iki zor seçim yapmak zorunda kalıyor": Biri, "ikinci öncelik" haline gelmesi gereken kemer sıkmayla ilgili. Diğeri ise “bu seviyelerdeki avronun muhtemelen Avrupa'nın sunduğu en az rekabetçi araç olduğu” gerçeğinin kabul edilmesidir.
Yönetici burada, örneğin Japon Merkez Bankası tarafından benimsenen ve tek para biriminin yen karşısında güçlenmesiyle sonuçlanan ve Avrupa ihracatını yalnızca Japonların gözünde daha pahalı hale getiren geniş parasal teşvik planının neden olduğu etkilere atıfta bulundu. tüketiciler değil, aynı zamanda uluslararası olanlar.
Ayrıca, AMB'nin Federal Rezerv gibi diğer merkezi kurumlardan farklı bir yetkiye sahip olmasının ardından, "dünyadaki ekonomik faaliyetlerin geri kalanından o kadar farklıyız ki" diye ekledi Marchionne, "yetkin liderlerin soruyu dikkatlice yeniden düşünün” çünkü aksi halde “iyileşme süreci risk altındadır”.
