pay

Çevre, FS: sürdürülebilir hareketliliğin en iyi yolu olarak eğitim. 2022'de 5 milyon ton CO2 tasarrufu

Sürdürülebilir hareketlilik, iklim değişikliğine karşı mücadelede kilit bir rol oynuyor. Tren, çevreye etkisi en az olan ulaşım aracıdır. Sürdürülebilirlik alanındaki FS girişimleri

Çevre, FS: sürdürülebilir hareketliliğin en iyi yolu olarak eğitim. 2022'de 5 milyon ton CO2 tasarrufu

Içinde iklim değişikliğine karşı mücadele ve hava kirliliği, sürdürülebilir hareketlilik temel öneme sahip bir rol oynar. ONLAR trasporti gerçekten de küresel sera gazı emisyonlarının önemli bir bölümünü temsil ediyorlar, ancak öne çıkan bir ulaşım aracı var. düşük çevresel etki: tren. Vesilesiyle Dünya Çevre GünüFerrovie dello Stato (FS) Grubu, somut sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmada bu ulaşım biçiminin önemini vurgulamaktadır.

FS: 4,8 milyon ton CO2 tasarrufu

Göre Sürdürülebilirlik Raporu Şirketin “genel olarak, sürdürülebilir hareketliliğin faydası FS Group'un toplu taşıma araçlarının kullanılmasıyla, hem demiryolu ve karayolu ile yolcu taşımacılığı hem de demiryolu ile yük taşımacılığı için yaklaşık olarak tahmin edilmiştir. 4,8 milyon ton CO2e tasarrufu”. Bu tasarruf, farklı taşıma modlarının ürettiği CO2 emisyonları karşılaştırıldığında daha da belirgin hale geliyor. Örneğin Roma-Milano güzergahında seyahat eden bir yolcu trenle seyahat ederken 25 kg CO2, araba ile seyahat ederken 67,5 kg CO2 ve hatta uçakla 117,3 kg CO2 salmaktadır.

FS: 2022-2031 iş planının merkezinde sürdürülebilirlik var

FS Grubu, sözde teşvik etmeyi ve desteklemeyi taahhüt eder. “mod kayması”, daha doğrusu sürdürülebilir olanların paylarının artması yönünde hareket etme şekillerinde bir değişiklik. Bunu yapmak için, Luigi Ferraris liderliğindeki Grup, sürdürülebilirliği en son stratejisinin merkezi değeri olarak yerleştirdi. 2022-31 İş Planı2040 yılına kadar AB tarafından belirlenen hedefin tam 10 yıl ilerisinde karbon nötr olmayı hedefliyor.

Geçen yıl İtalya'da trenlerle yaklaşık seyahat ettim 600 milyon gezgin, sürekli büyüyen bir trendin altını çiziyor. FS Group, demiryolu hareketliliğini teşvik ederek ulaşım alışkanlıklarındaki değişikliği destekleyerek bu büyümeyi desteklemeyi ve hızlandırmayı amaçlıyor.

Karbon ayak izinizi azaltın

Ferrovie dello Stato da karbon ayak izini azaltmak için çalışıyor. Grup iddialı bir plan başlattı. 1,6 milyar avroluk kendi kendine enerji üretimienerji ihtiyacının %40'ını karşılamayı hedefleyen yenilenebilir kaynaklar aracılığıyla. Ayrıca, altyapı sektöründe Ulusal İyileşme ve Dayanıklılık Planı'nın (PNRR) hedeflerine katkıda bulunan çok sayıda proje başlatılmıştır. Örneğin, proje “Sürdürülebilir şantiyeler” Napoli ile Bari arasında yapımı devam eden yüksek hızlı tren hattı ile ilgilidir. ilk sertifikalı sürdürülebilir çalışma Avrupa'da Envision® Protokolü ile Platin seviyesine ulaşıyor. Bu projenin önemli bir yönü, döngüsel ekonomi ilkelerini izleyerek çıkarılan toprağın %96'sından fazlasının yeniden kullanılmasını içeren hafriyat malzemelerinin sürdürülebilir yönetimidir. Başka bir örnek şu şekilde temsil edilir: Floransa'daki Passante şantiyeleritüm hafriyat malzemelerinin trenle taşındığı, böylece kirliliğin ve karayolu trafik sıkışıklığının azaltıldığı yer. Bununla birlikte, Roma'da Hz. demiryolu ring kapatma projesi, yerel makamlar ve vatandaşlarla ortak planlama çalıştaylarının teşvik edilmesi yoluyla toplumla birlikte daha yeşil, daha kapsayıcı ve entegre bir mahalle inşa etmek için bir fırsat haline geldi.

Bu proje ve eylemlere eşlik eden FS Group'un diğer girişimleri LED aydınlatma sistemlerinin kurulumu, sürdürülebilir ve döngüsel malzemelerin kullanımı, ısıtma sistemlerinin verimliliği, arıtılmış atık suyun yeniden kullanımı ve eko-sürüş ve akıllı gibi ekolojik sürüş boru hatlarının benimsenmesi gibi enerji verimliliği alanında Park halindeki araçlar için şarj sürelerini optimize eden park etme.

Yoruma