Совет директоров Webuild подтвердил i цель на трехлетний период 2023-25 гг. и отмечает, что с начала года Группа приобрела 11,4 млрд новых заказов, в том числе 6,3 миллиарда проектов, для которых Webuild является лучшим претендентом, превышение руководства 10-10,5 млрд за весь 2023 год. Об этом говорится в записке компании, которая обычно не публикует ежеквартальные отчеты, основанные на данных и информации, касающихся эффективности бизнеса с начала года.
Совет директоров подтверждает прогноз на 2025 год: выручка на уровне 10,5–11,0 млрд долларов США и показатель Ebitda на уровне 990–1.050 XNUMX млн долларов США.
Совет директоров подтвердил цели на 2023-2025 годы: они будут достигнуты в 2025 году ricavi на 10,5-11,0 млрд и 990-1.050 млн EBITDA, полностью покрываемый текущим портфелем заказов, с солидным финансовая структура чистых денежных средств и 57 млрд. отставание заказы, говорится в примечании
«Исключительные показатели по получению заказов Группы продолжаются, и благодаря операционному совершенству, технологическим инновациям и вниманию к охране труда и технике безопасности она полностью овладевает направлением инвестиций в инфраструктуру, связанную с мегатенденциями, происходящими на глобальном уровне». Добавьте к этому общий коммерческий поток примерно в 42 миллиарда долларов. Акции на Piazza Affari поздно утром составили 1,94 евро, снизившись на 0,51%, в то время как Fitse Mib потерял 1,27%.
Акционеры утвердили дивиденд в размере 0,057 евро на акцию
Кроме того, сегодня собрание акционеров компании утвердило финансовую отчетность за 2022 год и рассылку акционерам дивиденд на сумму, равную евро 0,057 на каждую обыкновенную и сберегательную акцию, имеющуюся и имеющую право на получение дивиденда на дату выплаты купона. Дивиденды будут выплачены с 24 мая 2023 г. с выплатой купона 22 мая 2023 г.
На совещании также было подтверждено назначение советники Франческо Ренато Меле и Андреа Альгизи, кооптированные Советом директоров в октябре прошлого года, срок действия которых истекает в декабре следующего года, и одобрили продление полномочий. при покупке и распоряжение собственными акциями.
Ожидается в 2024 году премия работ на сумму около 8 миллиардов долларов в Италии.
Более 60% новых заказов приходится на из-за границы, в частности из Австралия, в котором Группа недавно закрыла сделку по приобретению Clough, а также от США, Саудовская Аравия и других странах Европы. В Италии заказы, полученные и завершаемые, составляют 4,1 млрд. относящиеся в основном к проектам, финансируемым Национальным планом восстановления и устойчивости: награда ожидается в течение i первые месяцы 2024 дальнейших инфраструктурных работ, финансируемых PNRR, на ок. 8 млрд.. «Внутренний рынок по-прежнему предлагает отличные возможности для Группы, которая также является движущей силой всей цепочки поставок из 10.000 29 компаний, участвующих в строительстве XNUMX крупных инфраструктурных проектов в Италии», — отмечает Webuild.
Новый контракт на 1,2 млрд на Сицилии: Webuild возглавит консорциум с долей 75%
Webuild также объявил сегодня о присуждении консорциумом нового контракта в Сицилия из общей стоимости 1,2 миллиарда долларов на модернизацию высокой пропускной способности железной дороги на линии Палермо-Катания. В частности, это касается присуждения лота 4A Caltanissetta Xirbi-Nuova Enna, выполненного по заказу RFI (FS Italiane Group) и включенного в PNRR, который предусматривает исполнительное проектирование и строительство 27 км новой железнодорожной ветки. Webuild с общей долей 75% возглавит консорциум с Ghella (с долей 25%).
С этим новым контрактом они становятся пять лотов которую Webuild реализует в рамках программы повышения квалификации режиссеров Палермо-Катания-Мессина, на общую стоимость контрактов, равную ок. 3,6 миллиарда, с предсказанием создания Новые рабочие места 4.300, между прямым и сторонним персоналом и с привлечением более 580 прямых поставщиков, 50% из Южной Италии и островов.
Среди будущих заказов есть Мессинский мост: 11 миллиардов, из которых 45% относятся к Webuild.
К общей сумме новых заказов, полученных и находящихся в стадии завершения с начала года 11,4 млрд, прогноз работ, связанных со строительством Мессинский пролив мостсвязанных железнодорожных и дорожных работ на общую сумму около 11 миллиардов долларов (из которых 45% относятся к Группе). «В течение 2023 года был запущен ряд законодательных инициатив от Правительство направлена на разрешение строительства моста через Мессинский пролив и связанных с этим железнодорожных и дорожных работ», — говорит Вебуилд. «Работа представляет собой стратегическую инфраструктуру для развития Южной Италии и завершения трансъевропейских транспортных сетей. Проект назначен на Евролинкс, международный консорциум, лидером которого является Webuild с одним 45% доля, после длительного международного тендера, представляет собой в высшей степени инновационное сооружение и станет самым длинным висячим мостом в мире общей длиной 3.660 метров и пролетом 3.300 метров. Общая сумма работы, который включает в себя строительство моста, комплекс работ по соединению и модернизации автомобильной и железнодорожной сети на сторонах Сицилии и Калабрии и значительное количество мероприятий по перепланировке территории и снижению гидрогеологического риска, она оценивается примерно в 11 миллиардов».
