La Vuelta продолжает дарить эмоции на этапе, который выиграл бельгиец Сандер Арме, который хорошо превзошел своих товарищей по команде в отрыве дня. Последним сдался Луценко, занявший второе место в возрасте 31 года». Как это часто бывает, две гонки в одной, впереди двадцать человек вне турнирной таблицы в поисках славы, позади более десяти минут битвы между громкими именами за вершину турнирной таблицы.
После провала на монументе Вака Пасиега все взгляды были прикованы к реакции Фрума, который заплатил Нибали штраф в 42 дюйма. Вуэльта никогда не закрывалась, но в среду она впервые повернулась против британского лидера. Двадцать четыре часа спустя на финише в Санто-Торибио-де-Льебана, в конце менее мрачного подъема. Фрум вернулся, чтобы взять на себя бразды правления гонкой, отыграв половину секунд, потерянных против Нибали накануне. «Акула» на подъеме, позволявшем ускориться, вчера пострадала от ускорений Фрума и в итоге отстала от красной майки на 21 дюйм.
Кто вместо cКонтадор продолжает удивлять выступлениями и атаками. который бежит для себя, ища сердцем, но и ногами лучшего Пистолеро, за последней победой, которая ускользает от него от этапа к этапу. Огромная гордость и класс, Контадор продолжает оставаться на вершине баланса этой Вуэльты, иногда в пользу Нибали, вчерашнего Фрума.
Два дня от Англиру, который завтра определит окончательное лицо турнирной таблицы перед финальным шоу в Мадриде, Нибали неожиданно проиграл важный раунд, но еще не матч, даже если Фрум вернет преимущество над итальянцем до 1'37”. Британец более чем когда-либо в одном шаге от дубля Тура и Вуэльты в том же году: он станет первым гонщиком с тех пор, как испанская гонка была перенесена в календарь в августе — Анкетиль и Ино завоевали желтую и красную майки, когда Вуэльта была еще там, она состоялась перед Джиро д'Италия.
Мастер четырех Туров на сегодняшний день оказался сильнейшим, не зря же помимо того, что лидирует в зачете на время в красной майке, он является лидером зачета по очкам и в сумме. Но Нибали поступил бы неправильно, если бы не пытался до самого последнего момента, учитывая, что сегодняшний Фрум, несмотря на то, что он по-прежнему является мощным двигателем, уже не марсианин Тура 2013 года, о чем свидетельствует мини-провал в среду.
