Что это такое Самый продаваемый продукт Volkswagen? Те, кто отвечает Golf, Passat, Tiguan, не в курсе, как и те, кто делает ставку на Id.3, автомобиль, участвующий в гонках, чтобы вырвать титул самого покупаемого электромобиля в Европе. Чтобы получить правильный ответ, вам нужно отправиться на кухню Вольфсбурга, сердца немецкой империи четырехколесных транспортных средств. Здесь готовят большинство блюд Ежедневно под маркой VW выпекается 18.500 XNUMX сосисок в знак уважения к традициям народного автомобиля», заботясь о том, чтобы гарантировать потребление своей армии рабочих после восстановления XNUMX-х годов. Хотя бы до сегодняшнего дня, потому что в следующий понедельник, когда синие комбинезоны вернутся на фабрику, начнется блиц: сосиски исчезнут из 150 меню, предлагаемых фирменной столовой для сотрудников.
Решение было принято не кем иным, как Генеральный директор Герберт Дисс во имя экологической устойчивости и перехода к более здоровому и менее загрязняющему потреблению продуктов питания. С прозрачными идеологическими намерениями: Дисс пообещал, что к 2025 году, когда они раз и навсегда остановят производственные линии двигателей внутреннего сгорания, меню компании запрещенное мясо, к удовольствию веганов, которые, по-видимому, процветают среди работающих людей в Саксонии. Чтобы отведать хороших карривурст, нужно будет смешаться с посетителями Вольфсбурга. Не мало, потому что город в Саксонии, где расположены павильоны, посвященные 17 брендам группы, всегда был популярное туристическое направление. А те, кто решит пойти и забрать свой Фольксваген в штаб-квартире (сэкономив несколько сотен евро), вряд ли закончат свой визит (жена и дети на буксире), не отведав настоящей колбасы. Но перетягивание каната вокруг Ввурстеля этому не суждено закончиться здесь. Именно бывший канцлер поднял тон матча Герхард Шредер который, как глава государства Саксония (второй акционер группы), был давним членом и руководителем группы. «Если бы у меня была еще эта работа, — говорил Шредер, — я был бы категорически против такого решения: нельзя убирать со стола блюдо, которое принадлежит традициям немецкого рабочего класса».
Словом, даже за Рейном споры уходят в политику, особенно за месяц до всеобщих выборов более неопределенный, чем новое тысячелетие, когда дело доходит до выбора после Мекеля: с одной стороны, зеленые, полные решимости стереть неправильное поведение, начиная с дизельгейта и далее, с другой стороны, производственные традиции, которые не должны быть принесены в жертву делай доброе дело. Тем временем кандидат ХДС Армин Лашет объявляет о встрече с Илоном Маском, ищет союзников для преодоления административных препятствий для завода Tesla на окраине Берлина. Кто знает, что они будут есть на ужин.
