Поделиться

Volkswagen Italia и Lamborghini, финансовые поиски продолжаются

Nordio, номер один VW в Италии, находится под следствием - Guardia di Finanza проводит серию обысков в Вероне в штаб-квартире VW и на заводе Lamborghini, его дочерней компании, в Болонье - Преступление подозревается в мошенничестве в торговле

Volkswagen Italia и Lamborghini, финансовые поиски продолжаются

Guardia di Finanza, ядро ​​налоговой полиции, проводит серия обысков в штаб-квартире Volkswagen Group в Вероне и Lamborghini в Болонье. Расследование было поручено прокурору Скалигера, который принимает на себя преступление мошенничества в торговле. Некоторые имена уже есть в списке подозреваемых, и среди них значатся некоторые лица высшего руководства. Дело о Volkswagen Italia также касается Lamborghini, поскольку она является частью концерна немецкого автопроизводителя. Предполагаемое преступление будет заключаться в мошенничестве в торговле.

Группа находится в смятении после того, как скандал о фальсификации выбросов возник в результате расследования в Калифорнии, США. Дело связано, в частности, с дизельными двигателями, на которых было установлено программное обеспечение, показывающее ложные данные о выбросах в окружающую среду. По словам руководителей Volkswagen, устройство, изменяющее данные о выбросах, автоматически включается только в США, а не в Европе.

С того дня, как в ходе этой мошеннической практики был обнаружен ящик Пандоры, акции автомобильного гиганта из Вольфсбурга рухнули на Франкфуртской фондовой бирже со 168 евро за акцию 17 сентября до 107 евро сегодня. Кроме того, компания претерпела встряску наверху с отставка управляющего директора Винтеркорна. Между тем, шок в Volkswagen вызвал явное сокращение с сокращением инвестиций на один миллиард евро в год. Сокращения, судя по всему, не коснутся Италии, т.к. утверждает генеральный директор Volkswagen Италия Массимо Нордио.

Следует помнить, что модифицированные двигатели Volkswagen — это двигатели Ea 189 объемом 1.6 л и 2.0 л, одобренные стандартом Евро 5 и принадлежащие различным брендам концерна. В Европе было продано 8 миллионов автомобилей с программным обеспечением для изменения данных, из них почти 3 миллиона только в Германии.

Тем временем власти Германии требуют обязательного отзыва всех дизельных автомобилей, оснащенных программным обеспечением для манипулирования тестами на выбросы. Об этом сообщило Министерство транспорта.

UPDATE:

Массимо Нордио, генеральный менеджер и управляющий директор концерна Volkswagen в Италии, находится среди тех, кого прокуратура Вероны расследует по подозрению в мошенничестве в торговле из-за скандала с выбросами. Об этом стало известно из источников, близких к следствию. Помимо него, под следствием находятся и другие менеджеры группы в Италии, находившиеся у власти в рассматриваемый период, в ходе которых немецкая компания якобы устанавливала на автомобили с дизельным двигателем Евро-5 программное обеспечение для обхода экологических норм по снижению смога. «Дизельгейт» появился в США, где с 2009 по 2015 год на некоторые автомобили немецкого концерна устанавливалось поддельное ПО.

Обзор