Поделиться

Volkswagen, Dieselgate: новая компенсационная плитка

При рассмотрении дела пенсионерки Суд постановил, что те, кто купил автомобиль с форсированным ЭБУ, имеют право на частичный возврат средств, что подготовило почву для волны новых судебных исков.

Volkswagen, Dieselgate: новая компенсационная плитка

Il Dieselgate ударить снова Volkswagen. La Федеральный суд Германии установил, что покупка дизельного двигателя VW с испорченным блоком контроля выбросов дает право на возмещение части покупной цены. Это решение, вероятно, вызовет новую волну судебных исков против немецкого автогиганта.

В частности, судьи вынесли решение по запросу клиента, который потребовал полной компенсации за покупку, но получил только частичную компенсацию, поскольку (подержанный) автомобиль потерял ценность.

В начале мая Федеральный суд открыл возможность возмещение ущерба для таких случаев и теперь подтвердил этот подход, который обяжет Volkswagen потратить гораздо больше денег, чтобы заткнуть рану Dieselgate.

На данный момент любой, кто купил автомобиль Volkswagen с форсированным блоком контроля выбросов, может вернуть автомобиль производителю и потребовать компенсацию с учетом износа автомобиля.

Решение также будет решающим как прецедент в гражданских судах, где на данный момент насчитывается ок. 60 тысяч процессов этого типа против Volkswagen.

На сегодняшний день VW подписал внесудебные соглашения с ок. 235 тысяч немецких клиентов при общих затратах, равных 750 миллионов.

Скандал с Dieselgate, разразившийся в 2015 году, пока обошелся немецкому автопроизводителю более 30 миллиардов между штрафами от властей (особенно США) и возмещением убытков.

Требования о возврате средств от автомобилистов ударили по сектору, который и до начала пандемии был не в лучшей форме, а сейчас переживает фаза черного кризиса. В Германии, как и во всей Европе, идет дискуссия о возможности предоставления покупателям автомобилей государственной помощи для защиты производства и рабочих мест.

Несмотря на новости из суда, акции Volkswagen выросли на 0,2% до 133,04 евро за акцию.

Обзор