Объединить высокоскоростной железной дорогой страну, которая движется на двух скоростях. Это задача, которую Trenitalia запускает, представляя зимнее расписание и целый ряд нововведений, которые появятся в 2020 году: цель состоит в том, чтобы еще лучше соединить юг страны (даже если большинство нововведений касается севера), уделяя особое внимание интермодальности, устойчивость и цифровизация. С прицелом, в связи с приближающимися рождественскими праздниками, на связи с горнолыжными курортами. Расширение туристических направлений, до которых можно добраться на региональных поездах или автобусах FrecciaLink, уже привело к увеличению количества пассажиров на 2019% в 5 году, а в этом сезоне, с 21 декабря по 29 марта, подтверждено сообщение с 9 важными зимними туристическими курортами из Курмайора. в Мадонна-ди-Кампильо, из Валь-ди-Фьемме в Валь-Гардену.
БОЛЬШЕ СОЕДИНЕНИЙ
С другой стороны, общее зимнее расписание начинается 15 декабря и включает в себя ряд новых функций, особенно на севере: парк поездов 297 Frecce, 32 Eurocity, 108 Intercity, 8 Euronight и 20 поездов Freccialink будет обновлен на 200 поездов. новые остановки, которые соединят 280 мест в Италии и за рубежом. Север прежде всего: усилена скоростная линия между Римом и Венецией, увеличено количество остановок в Ферраре и Ровиго; между Римом и Миланом совершается более 100 рейсов (но в этом нет ничего нового), а между Миланом и Венецией — 48; чтобы поехать в Тренто и Больцано из Милана, больше не будет обязательной пересадки в Вероне (поэтому время, чтобы добраться до Тренто из столицы Ломбардии, сокращается примерно с 3:30 до 2:26). Даже новизна поздних вечерних поездок, позволяющих путешественникам уехать после обеда, продлевая выходные или рабочий день (как, в частности, для тех, кто едет по работе и в течение дня), первоначально касается только оси Турин-Милан-Болонья.
Тем не менее, есть и важные новости для юга: были подтверждены 10 рейсов Frecciargento Рим-Бари с добавлением двух рейсов в неделю, которые продолжаются в направлении Лечче с единственной промежуточной остановкой в Бари.Больше скорости и комфорта также на маршруте Адриатическая линия , с 14 поездами Frecciarossa в день, которых с июня станет 22: поезда на оси Милан-Лечче будут оснащены WiFi Fast и будут идти в среднем на 30 минут меньше (Милан-Пескара, например, будет идти до 4:39). Кроме того, прибывает первое прямое сообщение Венеция-Реджо-ди-Калабрия, но до сих пор нет точной даты, без изменений, с двумя поездами Frecciargento в день.
УСТОЙЧИВОСТЬ"
Представив новое зимнее расписание, Trenitalia также запустила первый серьезный проект по сокращению использования пластика. Именно в те недели, когда обсуждается налог на пластик, компания FS group подает четкий сигнал: начиная с 2020 года пластик больше не будет использоваться в поездах. Ожидается, что за год будет сэкономлено 14,5 млн бутылок воды, 12 млн стаканов и 2 млн ложек. Все будет заменено бумагой или переработанными продуктами для предполагаемой экономии выбросов CO2, начиная с февраля, на 600 тонн в год.
БЕСПЛАТНО
Еще одна важная новость — возможность оплаты кредитной картой или смартфоном непосредственно на валидационных машинах, установленных на путях. Система аналогична той, что уже 18 месяцев используется в миланском метро: прикладывая бесконтактную карту (или смартфон) к устройству на станции отправления, а затем на станции прибытия, система сама рассчитывает и снимает стоимость поездки. , автоматически применяя лучшую ставку. В том смысле, что если в течение недели этот раздел будет повторяться несколько раз, чтобы сделать формулу типа подписки удобной постфактум, то стоимость подписки будет снята непосредственно с карты. Новости относится только к регионам.
10 ЛЕТ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ
Говоря о абонементах, чтобы отпраздновать 10-летие высокой скорости, Trenitalia также предлагает праздничный буклет. У путешественников есть возможность приобрести пакет из 10 поездок со скидкой 30% и двойными баллами CartaFreccia. Например, при поездке между Римом и Миланом стоимость карнета составляет 665 евро вместо 950 евро, что позволяет сэкономить 285 евро. Между Миланом и Неаполем экономия вырастает до 309 евро (721 евро вместо 1.030).
ОПЫТ ПУТЕШЕСТВИЯ
Важные нововведения также с точки зрения качества обслуживания. Знаменитая «Зона тишины», так и не снятая полностью в том числе из-за хамства путешественников (неумеренное использование мобильных телефонов в первую очередь), но необходимая для того, чтобы гарантировать тем, кто в этом нуждается, адекватный уровень комфорта и цивилизованности, теперь будет гораздо более защищены, а также улучшены. В Зоне тишины будет 13.000 12 мест в день, 2020% от общего количества проданных мест, а сервис будет улучшен за счет предоставления бесплатных наушников, двойного приветственного напитка, масок для сна для тех, кто даже хочет спать, и библиотека, доступная на границе, для тех, кто предпочитает читать и забыл книгу дома. Сама помощь клиентам улучшена: с января 7 года была протестирована услуга в режиме реального времени через WhatsApp, активная 7 дней в неделю.
