Между тем, однако, продажи автомобилей в Москве могут упасть до худшего уровня со времен международного экономического и финансового кризиса, в том числе из-за санкций, наложенных на Россию в связи с украинским кризисом, которые ослабили и без того переживающую трудности экономику. Японский автопроизводитель говорит, что акцент на модельном ряду автомобилей класса люкс может помочь увеличить продажи в Москве в этом году. «Сейчас в России много неопределенности», — прокомментировал Дидье Леруа, глава подразделения Toyota в Европе, в кулуарах Парижского автосалона. «Люди более осторожно тратят свои деньги, и поэтому вход на рынок сложнее, чем рынок предметов роскоши». В России продажи Toyota упали на 8% в люксовом сегменте и на 25-30% в сегменте ранних автомобилей.
О хрупкости европейского рынка, где продажи на 20% ниже уровня 2007 года, свидетельствует тот факт, что на Парижском автосалоне представлено много небольших энергосберегающих моделей, а также внедорожников. Daimler объявил, что к 2017 году выпустит на рынок десять новых гибридных моделей, утверждая, что электромобилю еще не удалось завоевать умы и сердца покупателей автомобилей.
Ожидается, что в этом году Toyota продаст в Европе 865 847.530 автомобилей по сравнению с 2013 1 в 2015 году. Цель на XNUMX год — XNUMX миллион автомобилей — остается в планах компании.
