Это не лучшее время для Tesla, и особенно для некоторых ее сотрудников. Компания, основанная Илоном Маском, была замешана в скандале с неисправной подушкой безопасности Takata в Китае, где она была вынуждена отозвать с завода почти 15.000 4 автомобилей Model S, выпущенных в период с 2014 февраля 9 года по 2016 декабря XNUMX года. Тем временем Takata потерпела неудачу, но, похоже, даже на электромобили Тесла устанавливала подушки безопасности, опасные для водителей. Тесла, кстати, в последнее время активизировал свои отношения с Китаем, где он открыл работу Gigafactory в Шанхае, а в Пекине покровителя группы Илона Маска принял премьер-министр Китая Ли Кэцян.
Но это не единственная проблема автопроизводителя. В болезненном электронном письме, отправленном своим сотрудникам, Илон Маск объявил о план увольнения, предусматривающий сокращение штата на 7%. Всего должно быть сокращено около 3.000 сотрудников, учитывая, что в настоящее время штат американской компании составляет около 45.000 30 человек. Это сокращение происходит, однако, после хорошего года с точки зрения занятости с увеличением численности персонала примерно на XNUMX%.
В то же время Tesla также сообщила некоторые новости о своей производственной системе. Цель этой мини-внутренней революции — снижение затрат, чтобы сделать Model 3 более конкурентоспособной. В электронном письме, которое также можно просмотреть в блоге компании, покровитель подчеркивает, что 2018 год был чрезвычайно трудным, но в то же время полным больших успехов. Однако теперь, компании предстоит решить еще одну сложную задачу то есть сделать автомобили, аккумуляторы и продукты для производства возобновляемой энергии экономически конкурентоспособными. Действительно, Маск подчеркивает, что его продукция по-прежнему слишком дорога для большинства людей.
