Технический стол в Минтрансе между таксистами и представителями власти это закончилось ничем. Все отложено на неделю, надеясь, что тем временем протест не поднимется снова из-за, на этот раз, процедуры законопроекта закона о конкуренции.
На встрече не присутствовал ни министр транспорта Грациано Дельрио, ни, в отличие от того, что было объявлено ранее, ассоциации потребителей и представители Uber.
Хотя перспективы казались обнадеживающими, все были недовольны: «Встреча, — заявил президент Satam (одна из задействованных аббревиатур) Раффаэле Грасси, — не удалась, мы ожидали присутствия политического собеседника, а вместо него были только технические специалисты. Мы просим вернуться к тексту правительства, а не к тексту комиссий. Мы готовы рассуждать с правительством, исходя из этого политического успокоения, иначе мы сами себя одурачим».
После Milleproroghe, uНовая проблема может возникнуть в связи с Законом о конкуренции. Недельный перерыв послужит профсоюзам именно для того, чтобы посмотреть, что произойдет.
Незадолго до начала сегодняшнего заседания 12 аббревиатур из 21 подписали документ, согласно которому они не сядут за стол переговоров, если правительство не обязалось отклонить какие-либо поправки в Закон о конкуренции. Мало того, последнее должно быть заменено предложением уполномочивающего закона (составленным в соответствии с категорией), которое признает «преобладание» службы такси над другими конкурентами.
Но прежде всего таксисты просят сигнала от компетентных министерств, а именно от Министерства транспорта во главе с Дельрио и Министерства экономического развития во главе с Карло Календой: «Министры Дельрио и Календа дают недвусмысленные указания по законодательству, что они введут в действие для реорганизации закон 21/92. Мы опасаемся, что, пока мы продолжим обсуждение с Дельрио, Календа сделает это самостоятельно, а парламент примет поправки, которые, в свою очередь, могут еще больше изменить то, что следует из технических таблиц. Это обязательное условие для продолжения технической таблицы», — говорит Никола Ди Джакоббе из Unica CGIL Taxi.
