Поделиться

Тав, Монти и Олланд подписывают соглашение

Италия и Франция обязуются завершить строительство высокоскоростного поезда Турин-Лион «по графику» — Монти: «Чем больше нам удастся преодолеть различного рода национальные препятствия, тем сильнее будет наша позиция в поддержке потребности в адекватных финансовых средствах в европейский бюджет».

Тав, Монти и Олланд подписывают соглашение

Франция и Италия подписали соглашение, подтверждающее, что высокоскоростная железная дорога Турин-Лион будет завершена «в предусмотренные сроки».. Подпись была подписана во время саммита в префектуре Лиона между премьер-министром Италии Марио Монти и президентом Франции Франсуа Олландом. Совместную декларацию подписали министры экономического развития Коррадо Пассера и французский коллега Фредерик Кувиллер, глава департамента транспорта.

«Единство в действии и сближение позиций, — сказал он Олланд в конце встречи -. Именно это мы и продемонстрировали сегодня в ходе нашей встречи. Мы подписали соглашение о внутренней безопасности для борьбы с различными формами преступности. Также на хозяйственно-промышленном уровне мы выразили общие намерения: будут созданы два совета по производственно-экономическим вопросам. Кроме того, мы намерены проводить политику единства, поэтому подписали Лионско-Туринское соглашение». 

Тендер на выполнение работ начнется в начале 2013 года. 9-километрового туннеля, который соединит две страны по железной дороге, а работы должны начаться в начале 2014 года. Что касается сроков, то «это займет некоторое время», сказал Олланд, не вдаваясь в подробности.

В свою очередь, Горы он подчеркнул, что Италия и Франция «подтверждают проект высокоскоростного поезда Турин-Лион твердой политической волей». Чтобы еще больше подчеркнуть убежденность в этом выборе, премьер-министр объявил, что следующий двусторонний саммит между двумя странами состоится в столице Турине. 

Чем больше нам удастся преодолеть разного рода национальные препятствия, тем сильнее будет наша позиция в отстаивании адекватных финансовых средств в европейском бюджете." необходимы. «Президент Олланд и я считаем, что частные и государственные инвестиции необходимы для увеличения производственных мощностей. Эти цели также оправданы с точки зрения строгости бюджета». 

Тем временем за пределами префектуры полиция принимала меры против того, что Монти назвал «национальными препятствиями». Десятки километров от бронированного Лиона, силы правопорядка несколько раз останавливали 13 автобусов активистов No Tav, которые уехали из долины Валь-ди-Суза.. Демонстрация, организованная итальянскими и французскими противниками железной дороги, запланирована на вторую половину дня. Также на этом фронте в известном смысле наблюдается «единство действий и совпадение позиций». 

Обзор