Европейская комиссия предоставила Италии средства ЕС из Фонда «Соединение Европы» для реализации 15 проектов, включая высокоскоростную железную дорогу Лион-Турин (максимум до 813 миллионов долларов, которые будут разделены с Францией) и перевал Бреннер (примерно до Максимум 1,2 миллиарда можно разделить с Австрией).
«Я доволен предложением Европейской комиссии, - прокомментировал Микеле Марио Элиа, генеральный директор Ferrovie dello Stato Italiane, - профинансировать трансграничные проекты, касающиеся линии Турин-Лион и базового туннеля Бреннер, а также двух проектов меньшего размера. , но также технически значимый, вставленный на итальянском участке коридора Рейн-Альпы. Это демонстрирует качество представленных проектов в соответствии со стратегическим выбором развития европейских коридоров TEN-T».
Комиссия отобрала 276 проектов из примерно 700 поступивших, на которые она выделит в общей сложности 13,1 миллиарда евро. Италия, как объясняют технические специалисты, находится на третьем месте после Германии и Франции по объему получаемого финансирования.
Другие выбранные проекты включают модернизацию линии Милан-Кьяссо (до 40 миллионов), железнодорожное сообщение с Мальпенсой (до 2 миллионов), экологические решения для порта Генуи (до 4,6 миллиона), исследование для морских магистралей (Gainnacore, до 13 млн), улучшение судоходства По (до 9,2 млн) и изучение его систем сообщения (до 1,2 млн), укрепление Средиземноморского коридора для грузовых Хорватия (до 2,4 млн), реализация коридора Роттердам-Генуя (до 13,6 млн), два проекта управления воздушным пространством (примерно до 245 млн, но с разделением с другими странами ЕС), исследование по созданию европейская платформа для оптимизации обмена информацией для автомобильных перевозок (до 7,4 млн., которые будут разделены с другими странами ЕС), и усовершенствование терминала для контейнеров в межпортовом порту Падуи (до 3,4 млн.).
