Автомагистраль Катания-Рагуза, очередной обман?

Министр Тонинелли не теряет привычки ставить крест на работах по инфраструктуре и, благодаря правительственному кризису, взрывает встречу сицилийских мэров по строительству новой автомагистрали.
Тав: великий обман анализа затрат и выгод

Отчет, представленный министром Тонинелли на Тав, полностью обесценивает роль анализа затрат и результатов, не раскрывает особого мнения в отношении преобладающего направления, желаемого министром, и не предлагает парламенту возможности выбора между различными социальными -экономические сценарии
Тав, для техников это слишком дорого стоит. Это полемика: «Анализ — это афера».

Министерство транспорта опубликовало спорный анализ затрат и выгод. Для техников «затраты превышают выгоды на цифру от 7 до 8 миллиардов». Но Пьерлуиджи Коппола документ не подписал. Комиссар…
Тав, Сальвини и Ди Майо расходятся во мнениях по поводу анализа затрат и выгод.

Новые искры в правительстве. Министр внутренних дел жалуется, что еще не читал анализ затрат и результатов: «Странно, что Париж это видит, а я нет» — руководитель Grillo отвечает: «Не волнуйтесь, я тоже не читал» - От Министерства транспорта…
Тав и АутоБреннеро: два автогола за M5S

Евросоюз предупреждает Италию: «Если задержки продолжатся, мы попросим средства обратно, анализ затрат и выгод уже был», — отвечает в том же духе Тонинелли, но надувает дурака на перевале Бреннер: «A22 a ясли, которые должны вернуться в государственные руки", - сказал президент...
TAV: отрицательный анализ затрат и выгод, задержка правительством

Предварительный проект Турин-Лион, составленный экспертами, поступил на стол министра Тонинелли в среду вечером, и он дал отрицательный ответ, даже если окончательное решение будет носить политический характер - Движение 5 звезд хотело бы остановить работу. , но…
TAV: технический отказ, как и ожидалось… Но Тонинелли это отрицает

Агентство Bloomberg ожидает, что анализ затрат и выгод, проведенный комитетом, назначенным министром (подавляющим большинством голосов не имеющим TAV), дал бы отрицательный результат: базовый туннель Мон-Сени, необходимый для железнодорожного сообщения Турин-Лион, стоит слишком дорого - тем не менее, вы работаете ...
Сделан третий пас: еще один разворот Тонинелли и Чинкве Стелле

Под обычным предлогом, что расходы в случае невыполнения работ будут очень высоки, министр инфраструктур из Грилло вынужден принять к сведению действительность и дать гнусный зеленый свет Третьему проходу.
Правительство Lega-Five Star колеблется между Сталиным, Пероном и Эволой.

Действия четырех всадников Апокалипсиса (Конте, Сальвини, Ди Майо и Тонинелли) пробуждают тревожные мысли и напоминают действия сталинской большевистской партии, а также действия Эвиты Перон и даже Юлиуса Эволы, кумира Стива Бэннона. …
Понте Моранди, Мит против Autostrade: «Риски были недооценены»

В отчете инспекционной комиссии Массачусетского технологического института Autostrade сильно обвиняется в якобы недооценке предупреждающих знаков, сокрытии рисков от министерства - обрушение произошло из-за элементов конструкции, а не из-за стоек, как предполагалось ранее.
Генуэзский мост: правительство лажает, и город будет долго ждать

Заставьте ущерб от обрушения моста Autostrade оплатить все и немедленно, но позвольте компании Atlantia восстановить Morandi без ущерба для каких-либо споров о концессии автомагистрали и не полагаясь на Fincantieri, у которого меньше опыта в…
Autostrade или Fincantieri: конфликт из-за реконструкции моста Моранди

Для вице-премьера Ди Майо и министра Тонинелли линия была проведена: «Autostrade придется вложить деньги, но мы сделаем реконструкцию». Среди столкновений и противоречий возникает гипотеза Fincantieri-Cdp. Ренцо Пьяно также принимает участие в проекте, жертвуя проект…
Автомагистрали, национализация: М5С да, Лега нет

Джорджетти говорит, что он «не очень убежден в том, что управление государством более эффективно» — таким образом заместитель министра Лиги Севера ответил министру Тонинелли, который определил операцию как «удобную», поскольку «доходы и прибыль будут возвращаться государству». …
Генуя, резня на виадуке: десятки погибших и сотни перемещенных лиц

Факт произошел во вторник, 14 августа, незадолго до полудня: 200-метровый участок моста Моранди, развязка автомагистрали A10 в западном районе Генуи, где проехали десятки легковых и грузовых автомобилей. 38,…
Генуя, Понте Моранди: сколько неуслышанных тревог

Виадук, открытый в 1967 году, уже несколько десятилетий находится в центре недоумений и споров: в апреле компания Autostrade per l'Italia объявила тендер на его реконструкцию - Сомнения бывшего мэра Генуи Клаудио Бурландо -…

Архив по годам:

2018 2019