По словам генерального директора О'Лири, «возможность участия в капитализации маловероятна, потому что процедура на текущем этапе зарезервирована для текущих акционеров, а также потому, что нас никто не спрашивал. Однако открыты все варианты: если мы…
С 35 декабря больше не будет запрещено провозить сумку или небольшой чемодан (20 х 20 х XNUMX см) в дополнение к единственной теперь разрешенной ручной клади — ирландскому лоукосту, известному большинству своими строгими правилами…
На практике ирландская компания предоставит свою сеть внутренних рейсов для обслуживания дальнемагистральных рейсов бывшей национальной авиакомпании. Чтобы облегчить работу, Ryanair откроет базу в римском аэропорту с 18 декабря…
Впервые с момента основания в 1985 году ирландский лоукостер проиграл всебританское дерби английской Easyjet, созданной десятью годами позже и, хотя по-прежнему отстающей по пассажирскому фронту, теперь лидирующей по количеству…
Ирландская авиакомпания рассчитывает завершить год с чистой прибылью в размере от 500 до 520 миллионов евро против предыдущей оценки в 570-600 миллионов евро.
Ирландская бюджетная авиакомпания объявила о более низкой, чем ожидалось, прибыли, и ее акции упали, потеряв почти 15% в Дублине. Влияние домино на акции авиакомпаний: Easyjet, Iag, Lufthansa и Air France-Klm также сильно.
Комиссия по конкуренции постановила, что доля бюджетного перевозчика в Aer Lingus, бывшем флагманском перевозчике Ирландии, составляет от 30 до 5 процентов. Эти две компании работают на одних и тех же маршрутах и находятся в жесткой конкуренции.
Первые три месяца года ирландская бюджетная компания закрылась с падением прибыли на 21%, до 78,1 млн евро - Доходы выросли на +5% до 1,342 млрд евро - К концу года стоимость…
Гражданский аэропорт Комизо вот-вот перезапустится: соглашение с Ryanair обещает больше рейсов в сердце Сицилии, но нет связи с этим районом ни на автобусе, ни на поезде, и есть риск создать…
Ирландский лоукостер Ryanair зафиксировал рост чистой прибыли в 2012-2013 годах на 1,5% до 569,3 млн евро.
По мнению ЕС, эта операция нанесла бы ущерб пассажирам, создав монополию или доминирующее положение на 46 авиасообщениях с вероятным ростом цен.
