Логистика: возможности и проблемы для итальянского экспорта

Фискальные, финансовые и административные льготы для ZLS, финансируемые Pnrr, будут действовать семь лет и будут продлеваться еще на семь лет. А чтобы конкурировать на международных рынках, компании требуют больше инвестиций в инфраструктуру.
Конфитарма, новый президент Занетти предупреждает: «Риск тяжелых последствий кризиса в Красном море»

Confitarma час за часом следит за кризисом на Красном море. Новый курс Ассоциации судовладельцев будет сосредоточен на четырех фундаментальных принципах: обновлении нормативной базы, «зеленом» переходе, поддержке морского персонала и безопасности мореплавания.
Красное море укрепляет запасы, чтобы избежать потрясений: порты готовятся, а компании? Говорит Д'Агостино, глава европейских портов

Интервью с Зено Д'Агостино, президентом Европейских портов (Espo) и Управления портов Восточной Адриатики - Компании должны быть в состоянии выдерживать периоды отсутствия поставок, но им также необходимо найти более близкие производственные площадки. Президент Экспо…
Джоя-Тауро: рекордное количество контейнеров и новые рабочие места, но экологический спор с ЕС остается открытым. Когда наступит прекращение выбросов?

2023 год принесет большое удовлетворение порту Джоя-Тауро, который, однако, должен разрешить экологический спор с Брюсселем.
Intesa Sanpaolo продвигает портовую и коммерческую систему в Германии: новый потолок в 10 миллиардов долларов

Миссия Intesa Sanpaolo во Франкфурте направлена ​​на привлечение капитала из-за границы и поддержку конкурентоспособности производственной системы страны: здесь все подробности
MSC подает заявку на поглощение 49% порта Гамбурга и намерена перемещать один миллион контейнеров в год

Группа, возглавляемая Апонте, подписала соглашение с городом Гамбургом, который является основным акционером портовой компании. Предлагается по цене 16,75 евро за акцию с премией 57%. Цель партнерства – сделать…
Экология: круизы тоже становятся «зелеными», но только 2% портов оснащены электрифицированными доками.

Корабли загрязняют окружающую среду? Круизные компании инвестируют, чтобы не нанести ущерб планете. Инвестиции миллионеров к 2050 году
Webuild: контракт на 420 миллионов в Австралии в морском секторе

Австралийский рынок продолжает предоставлять возможности для расширения. Webuild, как только обновление S&P было заархивировано, подписывает контракт на строительство важнейшего завода для порта Дарвин на западном побережье.
Приватизация, Монте-дей-Паски на вершине списка: Казначейство хочет продать часть своих 64%, чтобы собрать деньги

После объявления об участии в Тиме гипотезы о выходе государства на стратегические направления набирают силу. В список также вошли порты, здравоохранение, транспорт.
Порты, энергетический переход проходит через юг: есть место для 7 заводов по регазификации, а также для биотоплива и водорода.

Данные из последнего отчета Srm-Intesa Sanpaolo об экономике моря подтверждают лидерство Италии в области морских перевозок в Средиземноморье с долей 40% в перевозимых объемах. Сосредоточьтесь на энергии и Юге
Итальянские порты: рост трафика в 2022 г., 61 млн пассажиров и +1,9% перевалки грузов

Итальянская портовая система, которая продемонстрировала большую устойчивость, чем другие конкурирующие области, подтверждает свое многоцелевое призвание - исследование, проведенное Assoporti и SRM (Intesa Sanpaolo)
Деглобализация — это возможность для итальянских портов. Исследование CDP

Глобализация замедляется и создает возможности для захвата итальянских портов. По сути, Италия могла бы стать основным портовым логистическим узлом между Северной Африкой и континентальной Европой, но в первую очередь должна повысить конкурентоспособность портов, сосредоточившись на эффективности услуг...
Золотая сила для Pirelli? Что такое особые способности и как они работают? Защита стратегических компаний да, автаркия нет

Идут ли разговоры о возможной золотой власти правительства над Pirelli? Но что такое особые полномочия и когда они могут быть реализованы? Вот все, что вам нужно знать
Порты: рождение первого европейского таможенного коридора. Триест и Фюрниц объединились для оптимизации транспорта

Преимущество для товаров, которые будут доставляться быстрее за счет расширения интермодальных перевозок между морем и железной дорогой. Благодаря таможенному коридору между Триестом и Фюрницем набережная идеально простирается от Адриатического моря до Каринтии.
Порты, Зено Д'Агостино, новый президент Европейской организации морских портов: «Китай менее близок»

ИНТЕРВЬЮ С ЗЕНО Д'АГОСТИНО, президентом портовой администрации Триеста и главой портовой системы Восточной Адриатики - Д'Агостино с новым европейским назначением несет ответственность за выявление роли европейских портов как для …
Порты: Триест не отойдет китайцам, возможен Golden Power. Урсо уточняет после продажи Гамбурга Cosco

Новый министр по делам бизнеса, сделанный в Италии, вмешивается после того, как правительство Шольца продало 24,9% акций Гамбурга (который также контролирует Триест) китайцам из Cosco.
Порт Гамбург: Германия находится на поворотном этапе продажи китайцам, которые сосредоточены на стратегических портах

Срок действия соглашения, подписанного год назад с китайской Cosco, истекает в конце октября. Но за 12 месяцев мир изменился. Часть немецкого правительства теперь боится повторить ту же ошибку зависимости, которую она совершила с Россией для…
Порто-ла-Специя: CDP, Intesa Sanpaolo и ЕИБ предоставляют кредит в размере 160 миллионов долларов.

Финансирование направлено на поддержку стратегической инфраструктуры страны и важного транспортного узла в Средиземноморье. Воздействие на занятость и окружающую среду. После полной эксплуатации выбросы CO2 сократятся вдвое.
Экологически чистые лодки для защиты моря, Каннский яхтенный фестиваль объявляет о своей приверженности Европе

На Каннском яхтенном фестивале сравнение с экологически чистыми лодками для защиты моря. Необходимость настройки портов для снижения выбросов CO2
Инфраструктура: средства высвобождаются для экспорта агропродовольственной продукции в портах с приоритетом на юге

Постановление Минагрополитики намерено устранить узкие места, тормозящие экспорт агропродовольственной продукции и многое другое. Мера с экологической ценностью
Круизы, для итальянского круиза восстановление летит в 2021 году

Оценки круизных перевозок на конец 2021 года очень позитивны благодаря хорошему летнему сезону. За трехлетний период 2022-2024 гг. стоимость портовых инвестиций в Италии вырастет более чем втрое.
День зеленого пропуска: докеры и водители высоковольтных грузовиков

С 15 октября вступает в силу обязательство Green Pass, но многие категории требуют бесплатных тампонов или, как портовые работники Триеста, отзыв сертификата о вакцинации - Президент порта Д'Агостино угрожает уйти в отставку - Риск забастовок и…
Чипы, машины и порты: сколько узких мест сдерживает экономику

Нехватка чипов создает нагрузку на автомобильное производство, как это испытывают Stellantis и Toyota. Но порты также страдают от узких мест, сдерживающих экономику. Вот что происходит на самом деле.
Зеленый поворотный момент для итальянских портов: обновлены Неаполь, Триест и Барлетта

Министерство инфраструктуры выделяет дополнительные средства, предусмотренные PNRR, для обновления портов к 2026 году. Планы экологической энергетики в итальянских портах для повышения международной конкурентоспособности.
Экономика моря: Италия в здравии, Китай в новом центре притяжения

По случаю Недели судоходства в Генуе Intesa Sanpaolo представила данные о состоянии лигурийского порта и голубой экономики, которая в Италии генерирует добавленную стоимость в размере более 45 миллиардов долларов. Вызовом является китайская конкуренция.
Порты и логистика: отсутствие цифровизации обходится нам в 30 миллиардов в год

Это оценка, предложенная Uirnet, национальной цифровой логистической платформой, и Digital Logistics по случаю конференции в Генуе: 55% экспорта за пределы ЕС отправляется из итальянских портов и 30% от общего объема…
Рикси (Лега): «Нет остановки для Тава и Третьего прохода» - ВИДЕО

ВИДЕО-ИНТЕРВЬЮ С ЭДОАРДО РИКСИ, заместителем министра инфраструктуры и транспорта на уровне Lega - «Тав - полезная работа. Правительство рассматривает возможность пересмотра проекта», но не его архивирование, несмотря на противодействие министра Тонинелли - Через бесплатное…
Экономика моря: ведущий порт Италии Чивитавеккья

Морская экономика представляет собой возможность для развития на национальном уровне - Лацио занимает львиную долю, с более чем 33.000 XNUMX компаний, связанных с морской системой - Ро-Ро перевозки (автомобили и колесные транспортные средства) находятся на подъеме, в то время как от …
Туризм, совершенство Италия: 6 из 10 круизных портов Средиземноморья с нами

Более 200 участников ожидаются в пятницу, 19 октября, на морской станции Триеста в рамках восьмого итальянского круизного дня, дня обсуждения, анализа и дебатов о будущем и результатах итальянского круизного сектора.
Мигранты, Сальвини закрывает итальянские порты: «Водолей приземляется на Мальте»

Корабль «Аквариус» Sos Mediterranee с персоналом «Врачей без границ» не получил разрешения на посадку ни в одном итальянском порту: на борту более 600 мигрантов с беременными женщинами и детьми — министр внутренних дел: «Порт…
Порты: соглашение с MIT на использование СПГ

Соглашение между отраслевыми ассоциациями было подписано в Министерстве инфраструктуры и транспорта. «Конкретный шаг вперед к реальному развитию СПГ, источника чистой энергии, способствующего сокращению выбросов загрязняющих веществ», — заявил Франческо Франки, президент Assogasliquidi.
Итальянские порты стали мишенью для китайцев

Китайская Cosco, третья по величине логистическая группа в мире, которая уже имеет в своем портфеле порт Пирей и 40% логистической платформы Вадо-Лигуре, изучает возможность приобретения других итальянских портовых мощностей.
Мигранты в Италии готовы закрыть порты

Итальянское правительство решило уполномочить посла Маурицио Массари, представителя ЕС, официально обратиться к комиссару по миграции Димитрису Аврамопулосу с вопросом о высадке в Италии. Исполнительная власть планирует закрыть наши порты в…