Под обычным предлогом, что расходы в случае невыполнения работ будут очень высоки, министр инфраструктур из Грилло вынужден принять к сведению действительность и дать гнусный зеленый свет Третьему проходу.
В 13-м отчете Форума Нимби «Эпоха инакомыслия» представлены обновленные данные о восприятии общественностью крупных работ и промышленных проектов в Италии. Несогласие снижается, но это в основном из-за сокращения инвестиций.…
После демонстрации гражданского общества, вот демонстрация делового мира: Конфиндустрия и 11 других ассоциаций снова встречаются в столице Пьемонта - Бочча: «Наша цель - не противостоять правительству, а послать сигнал» - ВИДЕО.
Результат неожиданный. Согласно исследованию Института конкурентоспособности (I-Com), Ломбардия на сегодняшний день является первым итальянским регионом с развитой инфраструктурой, но если вы сузите свой взор только до широкополосной связи, вы обнаружите, что даже…
Возобновление пути реформ, инвестирование в материальную и нематериальную инфраструктуру, модернизация государственного управления, продвижение инноваций и поощрение масштабного роста и интернационализации компаний: вот рецепты, которые, по словам генерального директора Банка Италии, могут восстановить импульс к…
Итальянский разрыв касается не инвестиций в обычное техническое обслуживание, а инвестиций в новую инфраструктуру. Что касается тарифов, автомагистрали значительно выросли больше, чем инфляция, но не больше, чем самолеты, железные дороги и вода.
Профессор Джилардони Agici представил в Риме исследование «Издержки бездействия в области инфраструктуры»: Италия рискует заплатить очень высокий счет, равный 530 миллиардам за 18 лет, если она уже не будет проводить общественные работы…
Спустя месяц после трагедии на мосту Моранди в Генуе все следы объявленного правительством «Плана Маршалла» стоимостью 50 миллиардов евро для решения проблемы гидрогеологического риска, который непосредственно затрагивает 91%…
ИНТЕРВЬЮ С АНДРЕА ДЖИЛАРДОНИ, профессором Боккони и основателем Обсерватории по издержкам бездействия в инфраструктуре: «Сегодняшние дебаты об общественных работах немного безумны, и политические силы должны взять на себя ответственность за…
Суперштраф Европейского суда в Италии за ненадлежащее управление сточными водами после серьезных задержек в инфраструктуре и неутверждения декретного закона об осадке.
Публикуем выступление генерального директора Assonime Стефано Микосси в контексте семинара «Административная юстиция, закупки и надлежащее функционирование рынка»
Несмотря на наличие государственного финансирования, строители Анче осуждают тот факт, что строительные площадки не перезапускаются и невозможно выполнить запланированную программу общественных работ. Дождь сообщений на сайте www.sbloccacantieri.it. код закупки…
От соединения подводных лодок «Лагуна Венета» до соединения «Эльба-Континент» и нового соединения подводных лодок «Капри-Сорренто» новый пятилетний план Терны предусматривает качественный скачок инвестиций в инфраструктурные работы, которые составляют 5,3 млрд 1,9 млрд долларов. за…
План Белого дома возобновить военные и инфраструктурные расходы радует рынки, но подвергает их новым возможным последствиям от роста долга США и инфляции — нефть продолжает падать, она восстанавливается…
Президент США обнародовал предложение по бюджету на 4.400 год в размере 2019 триллиона долларов. На инфраструктуру план федеральных фондов в размере 200 миллиардов долларов, который, по оценкам Белого дома, может обеспечить инвестиции как минимум на…
Предложение бывшего номер один из Комиссии ЕС, которое будет запущено «немедленно», предусматривает создание инвестиционного плана «с возможным взаимодействием между государственным и частным», включая пенсионные фонды и страхование.
