Рим: соглашение о реконструкции железнодорожного узла. Теперь ждем муниципалитета.

Чтобы реконструировать территорию площадью 50 тысяч мXNUMX, железные дороги и государственные органы обязуются уважать существующее археологическое наследие. Roma Capitale должна одобрить изменение в PRG.
На Стрейт-Бридж обрушился шквал апелляций. В настоящее время правительство защищает проект.

Жалобы на мост, стоимость которого превышает 13 миллиардов евро, накапливаются. Министр Сальвини уверен в открытии строек, но недооценивает сроки правосудия
Cdp: 30 миллионов инвестиций в развитие устойчивой инфраструктуры

Инфраструктура Fof, фонд фондов, управляемый Cdp Real Asset, входит в новый Фонд Equita Green Impact Fund, который поддерживает национальный энергетический переход. Цель состоит в том, чтобы расти в секторах возобновляемых источников энергии и в экономике замкнутого цикла.
Intesa Sanpaolo финансирует SunZia, крупнейшую инфраструктуру экологически чистой энергетики в США.

Банк через свое подразделение IMI CIB гарантировал субсидированную зеленую кредитную линию в размере 8,8 миллиардов долларов для проекта SunZia, который предполагает строительство крупнейшей ветряной электростанции в Объединенном Западном полушарии в Нью-Мексико...
Отходы, великие незавершенные итальянские отходы: тонны отправляются за границу из-за нехватки заводов

Данные Института охраны окружающей среды прокомментированы Ассоциацией сервисных компаний. Свалки отходов и отправка их за границу.
BlackRock фокусируется на инфраструктуре и приобретает Global Infrastructure Partners за 12 миллиардов долларов.

Ходы крупнейшей мировой инвестиционной компании. Финк: «Более привлекательные долгосрочные инвестиционные возможности». В сделку вошли 3 миллиарда денежных средств и 12 миллионов обыкновенных акций управляющего активами.
Милан: Unicredit, Prelios и Hines получают награду за возрождение бывшего Scalo Farini

Банк под руководством Андреа Орселя является единственным инвестором проекта. Это будет одна из самых важных инициатив по реконструкции городов в Европе. В этом районе будет построен новый кампус UniCredit, а также офисы, дома, социальное жилье и новые услуги для города.
Италия, Pnrr увеличивает инвестиции в инфраструктуру: 125 миллиардов евро к 2032 году. Отчет FPS

Италия реализует крупнейший инвестиционный план в своей истории, в том числе благодаря фондам Pnrr. Сколько уходит на инфраструктуру? Отчет Фонда субсидиарности
Cdp: зеленый свет совета директоров новым операциям на 235 миллионов в пользу социальной инфраструктуры

Ресурсы будут направлены на создание учебных помещений и жилья для студентов. Также были одобрены инициативы в поддержку государственного управления и общая политика взаимодействия с заинтересованными сторонами.
Экономика замкнутого цикла: Италия набирает очки в переработке материалов. Отчет Ассоамбьенте

В отчете Assoambiente представлены десять пунктов, которые необходимо реализовать для развития экономики замкнутого цикла. По упаковке Италия занимает первое место в ЕС. Политика дает поддержку, говорит Теста
Возобновляемые источники энергии, энергоэффективность и инфраструктура: предложения Аджичи по комплексной стратегии на Пнеце

Меньше года осталось до окончательного проекта Плана, который выделит 830,3 миллиарда евро инвестиций на декарбонизацию: вот предложения Аджичи
Fs: 5,4 миллиарда планируют сделать 600 итальянских станций более доступными

RFI, лидер инфраструктурного хаба FS Group, представил план стоимостью 5,4 миллиарда долларов по восстановлению 600 станций по всей территории страны. Также разыграно 29 лотов на содержание железнодорожной сети.
Приватизация: Poste Italiane, Ferrovie dello Stato и MPS на первом месте в повестке дня правительства

Целью правительства будет быстро открыть капитал FS для частных лиц, последней компании, в которой государство все еще владеет 100%. Но для его приватизации сначала необходимо решить проблему железнодорожной сети и...
Итальянский экспорт остается сильной стороной, но инфраструктурные недостатки и территориальные дихотомии оказывают серьезное давление.

За последние 5 лет объем продаж увеличился на 43%. Если бы не инфраструктурные пробелы, эта цифра была бы значительно выше.
Проблема инфраструктуры: Апонте с Итало думают об оси с Итой. Фининк Доглиани вновь открывает досье Аспи

Две крупные операции могут открыть приватизационное досье - Это вызов Апонте Фс с Итало и Итой. Вместо этого Fininc Доглиани сосредоточился на Аспи. И Маттео Сальвини благословляет сделку
Франкетти, выручка +55,2% в первом полугодии 2023 года: рост продолжается

Компания из Виченцы, разрабатывающая программное обеспечение для мониторинга инфраструктуры, продолжает расти. Ebitda составила 475 тысяч евро, чистая прибыль выросла до 171 тысячи евро. Портфель заказов на 24 миллиона
FS, Луиджи Феррарис: «В ближайшие 10 лет инвестиции итальянских железных дорог составят 2% ВВП»

На встрече в Римини генеральный директор FS Group Луиджи Феррарис подводит итоги Pnrr и инфраструктуры: «Инвестиции, которые приносят 200-300 тысяч инсайдеров, как прямые, так и косвенные»
Транспортная инфраструктура: Италия занимает последнее место в Европе по инвестициям

За последние десять лет в общей сложности было потрачено 98,3 млрд евро (всего 0,4% ВВП), что намного меньше, чем в Германии (227 млрд) и Франции (223). Автомобиль остается самым используемым средством передвижения
ФС: в первом полугодии 2023 года присуждено тендеров на 14,3 млрд долларов

Промышленный план Группы во главе с генеральным директором Луиджи Феррарисом решительно продолжается. В 2023 году также стартуют новые тендеры на 10 миллиардов евро. В настоящее время Infrastructure Pole ведет около 4.000 строительных площадок по всей Италии.
Тим запускает «Сеть как услугу»: новый рубеж в области телекоммуникаций

Тим ставит перед собой задачу превратить сеть в открытую платформу «Сеть как услуга» (NaaS) для продвижения технологических инноваций и создания новых бизнес-моделей в телекоммуникационном секторе. Романо: «Модель цифровой сети с очень высокой производительностью…
FS ускоряется с планом Ferrari: 3,6 миллиарда гонок за 72 часа

Тендеры являются частью плана FS и Ad Ferraris по улучшению транспортной системы в Италии. Два миллиарда предназначены для новых железнодорожных работ RFI, а 1,6 миллиарда - для дорожных проектов, порученных НАНА. Список…
Флоренция: FS начинает работу над объездной дорогой и новой высокоскоростной станцией

Проект предполагает строительство подземного городского железнодорожного перехода и новой высокоскоростной станции Firenze Belfiore. Завершение ожидается к 2028 году. Также была запущена инициатива «Cantieri Parlanti», чтобы прозрачно рассказать о стратегических работах.
Железнодорожный вокзал Турин-Лион: «Это слишком дорого», и Франция планирует отложить это до 2043 года. Но затем отрицает: «Это просто отчет».

В отчете Совета по инфраструктуре предлагается отложить строительство участка до нового туннеля Мон-Сени на десять лет, как ожидается, к 2032 году. Гнев Сальвини: «Франция соблюдает соглашения». Но затем французский министр Бон отрицает: «…
CDP Real Asset запускает фонд для инвестиций в инфраструктуру: 500 миллионов долларов для экологической и социальной устойчивости

Стимулировать рост рынка итальянского сектора за счет привлечения ресурсов институциональных инвесторов - утверждены первые инвестиции в размере 30 миллионов долларов.
Милан: FS начинает продажу бывших аэропортов Фарини и Сан-Кристофоро. Презентация проекта возрождения города

На суд общественности и инвесторов представлен проект благоустройства бывшего железнодорожного вокзала. В ходе мероприятия была запущена процедура продажи участков общей площадью около 360 XNUMX квадратных метров.
Milano Smistamento: 67,5 млн из Швейцарии за интермодальный терминал

Выделение государственного финансирования швейцарским правительством произошло после встречи в Риме между высшим руководством FS, Hupac и Teralp. 108,5 млн общая стоимость строительства работы
Аэрокосмическая промышленность, гигафабрика и зеленый водород в центре встречи министра Урсо и Unindustria Torino

Встреча между президентом Туринского промышленного союза Марсиаем и министром предпринимательства и производства Италии по стратегическим вопросам промышленного будущего Турина
ЕИБ и CDP выделяют 750 миллионов долларов на модернизацию сети автомагистралей Альто-Адриатико.

Среди мероприятий — завершение строительства третьей полосы автомагистрали A4 Венеция — Триест в поддержку стратегической инфраструктуры национальной логистической сети, которая представляет собой важный узел, соединяющий Восточную и Западную Европу.
Засуха не покидает Италию. Ущерб на 6 миллиардов и заполнен всухую. Комната правительственного контроля во вторник

Это явление достигло своего пика в этом году. Экономический ущерб растет, а во многих городах есть планы нормировать воду для семей. Опреснители или новые резервуары для самозащиты? Дискуссия открыта.
Государственные железные дороги, Ferrari: мобильность находится на поворотном этапе

В редакционной статье последнего номера журнала Longitude генеральный директор Ferrovie рассказал о целях и планах Ferrovie на будущее, а также о ее успехах за рубежом. Fs в авангарде итальянского восстановления
Saipem приводит счета в порядок: в 2022 году EBITDA на уровне 595 миллионов, бум товарооборота (+53%). Пересмотренный план до 2026 года

Компания, предоставляющая услуги в области энергетики и инфраструктуры, быстро возвращается. Чистый рост оборота в 2022 году благодаря новым заказам. В 2026 году EBITDA составит 1,2 миллиарда долларов.
Государственные железные дороги: FS Security создана для повышения безопасности станций

Об этом сообщил генеральный директор Луиджи Феррарис. Новая компания позаботится о безопасности на станциях, особенно на небольших. Цель: уменьшить восприятие страха у пассажиров. Между тем, FS Group набирает обороты на инвестиционном фронте.
Автомагистрали: на карту поставлено 60 миллиардов инвестиций, но правительство должно выдать разрешения

На собрании Aiscat концессионеры объявляют об инвестициях в течение следующих 15 лет, которые помогут модернизировать сеть автомагистралей. Дискуссии между различными министерствами и отношения с суперинтендантствами. Незавершенные работы должны быть завершены
Энергетика: Ferrovie dello Stato объявляет тендер на 130 миллионов долларов на строительство двадцати фотоэлектрических станций.

Объявлен тендер на строительство первых двадцати заводов в этом районе. Следующий звонок запланирован на следующую осень. Ferraris, FS: «С 2024 года мы будем производить энергию для наших поездов с пользой для общества»
Webuild: другие проекты добавляются к мегабизнесу в Австралии с Клафом. Вэйтсия также может войти

В дополнение к уже намеченным проектам, Webuild собирается определить другие стратегические проекты с австралийской компанией Clough, которые предусматривают создание более 1.000 рабочих мест. Второй этап газового проекта Waitsia является одним из наиболее вероятных
Unioncamere-Uniontrasporti: Италии нужно 247 инфраструктурных работ на 200 миллиардов евро

Чуть больше половины уже профинансировано, в основном за счет PNRR и государственных ресурсов. Опрос Uniontrasporti-Unioncamere сфотографировал карту срочных вмешательств, обозначенных территорией.
FS, интернет и цифровой мир превращают обычные строительные площадки в «говорящие» строительные площадки

Представленные сегодня в Генуе министру Маттео Сальвини генеральным директором Луиджи Феррарисом «Говорящие верфи» FS для передачи стратегических работ через цифровые технологии и Интернет.
FS, Ferrari в Anci: улучшение инфраструктуры для поддержки итальянского культурного наследия

Генеральный директор FS во время своего выступления на ежегодном собрании Anci в Бергамо рассказал о том, как физическая и цифровая инфраструктуры могут способствовать росту коллективной мобильности.
WeBuild: достигнута договоренность о приобретении австралийской Clough, предполагаемые инвестиции в 300 миллиардов долларов

Еще одно приобретение для WeBuild: австралийский Clough принадлежит ему и станет плацдармом в Австралии, где ожидается, что инвестиции в инфраструктуру составят 300 млрд евро.
FS Group: RFI открывает новый информационный пункт, посвященный работам на перекрестке Брешиа

В Infopoint вы найдете информацию о новой линии HS/HC Brescia Est-Verona, о четырехколесном маршруте на восточном выезде из Брешии и о двукратном маршруте Brescia-San Zeno-Ghedi.
Fondo Nazionale Abitare Sostenibile: от CDP до 1 миллиарда на социальное жилье, жилье для студентов и пожилых людей

Fondo Nazionale Abitare Sostenibile был создан с целью содействия возрождению городов путем создания новых пространств, предназначенных для образовательного и исследовательского секторов.
Unioncamere Calabria: представлена ​​Белая книга по инфраструктуре и устойчивому развитию. За остальной Италией

В документе осуждаются задержки, мешающие региональному развитию. PNRR может быть возможностью, но Банк Италии предупреждает о способности местных властей ускорить расходы.
Суверенные фонды: деглобализация подталкивает их к переориентации, но Италия может сделать больше. Экономист Бортолотти говорит из Абу-Даби

ИНТЕРВЬЮ С БЕРНАРДО БОРТОЛОТТИ, экономистом и директором Transition Investment Lab в Абу-Даби - Изменение макроэкономического и геополитического сценария подталкивает фонды национального благосостояния к переключению своих инвестиций на внутренние операции, но это не означает, что…
Intesa Sanpaolo участвует в кредите на 1,3 миллиарда евро для метро Сан-Паулу в Бразилии.

После проекта реконструкции Терминала 1 имени Джона Ф. Кеннеди Интеза принимает участие в крупнейшем государственно-частном инфраструктурном проекте в Латинской Америке.
Государственные железные дороги: ведутся строительные работы для удвоения путей на линии Палермо-Катания-Мессина.

Для удвоения путей на участках Фьюмефреддо-Таормина/Летоянни и Таормина-Джампильери RFI группы FS инвестировала в общей сложности 2,3 миллиарда евро. Проект Палермо-Катания-Мессина близок к завершению.
Землетрясения, пожары, наводнения: в Италии ведется работа по предотвращению основных рисков на дорогах, мостах и ​​железных дорогах

Италия становится первой страной в Европе, которая контролирует все общественные работы, подверженные риску экстремальных явлений. Соглашение Enea, Институт геофизики и Mims
Pnrr: 55 целей, которые необходимо выполнить во второй половине 2022 года, чтобы собрать третий транш помощи в размере 19 миллиардов долларов.

Есть много обязательств, которые нужно выполнить: Италия сможет получить освобождение из-за досрочных выборов, но риск срыва остается, и многие досье в опасности.
Банк Италии: на юге на выполнение общественных работ уходит на 8 с половиной месяцев больше, чем на севере

Для Via Nazionale проблема также связана с человеческим капиталом: «На Юге более старые и менее образованные госслужащие» — «Вербовка? Соревнования по стабилизации лучше”
Война, промышленность, вызов будущему Рима и Лацио: говорит Камилли, президент Unindustria

ИНТЕРВЬЮ С АНДЖЕЛО КАМИЛЛИ, президентом Unindustria - Тревоги и последствия войны для промышленности в Риме и Лацио - Проект Rome Technopole как эмблема поворотного момента, о котором мечтают столица и регион
WeBuild: заказы приближаются к 11 миллиардам, а запасы работают

Общий объем приобретенных и находящихся в процессе завершения заказов составляет 10,8 млрд евро, чистое финансовое положение улучшается, долг сокращается — право собственности на эскудо на FTSE All-Share
Юг как логистическая платформа: риск упустить еще одну возможность

Паскуалино Монти, эксперт-менеджер по логистике, беседует с историком экономики Джулио Сапелли и с морским журналистом Бруно Дардани. В результате получилась гибкая и интересная книга, в которой рассматриваются важнейшие вопросы инфраструктуры страны и делается попытка разгадать…
Вот Global Gateway, 300-миллиардный план ЕС по противодействию влиянию Китая.

Комиссия ЕС выделяет 300 миллиардов долларов на финансирование услуг и инфраструктуры в различных странах мира, предоставляя странам-получателям альтернативу Шелковому пути - вот что предусматривает план
Плохая погода: 2,5 миллиарда в Pnrr для борьбы с риском наводнения

В отчете Института охраны окружающей среды указывается, что страна бедна сооружениями для снижения гидрогеологического риска. Тем временем новый указ обновляет критерии для вмешательств.
Ландшафт, который необходимо защитить, и устойчивые инвестиции, проверенные PNRR

Регионы просят правительство дебюрократизировать правила расходов на инфраструктуру PNRR - Цель состоит в том, чтобы примирить охрану окружающей среды и модель устойчивого развития.
Инфраструктуры, Антанта: отсюда проходит перезапуск Италии

Конференция IMI Intesa Sanpaolo в Риме подчеркнула, что устойчивая инфраструктура может быть движущей силой модернизации и устойчивого роста Италии, но необходимо в полной мере использовать потенциал PNRR посредством инвестиций и реформ…
Устойчивая инфраструктура: государственно-частные инвестиции для поддержки роста

Обязательство поддерживать государственно-частное финансирование устойчивых, качественных и цифровых инфраструктур исходит от инвесторов клуба D20-Ltic, координируемого CDP.
Pnrr, Джованнини: «Первый элемент — скорость»

Министр выступил на мероприятии, организованном CEOforLIFE, сообществом 100 итальянских руководителей, в котором участвуют студенты Луиса, чтобы внести предложения: «Беспрецедентные возможности, есть много ликвидности для инвестиций».
Зеленый поворотный момент для итальянских портов: обновлены Неаполь, Триест и Барлетта

Министерство инфраструктуры выделяет дополнительные средства, предусмотренные PNRR, для обновления портов к 2026 году. Планы экологической энергетики в итальянских портах для повышения международной конкурентоспособности.
Инфраструктуры, табели успеваемости Банка Италии: разрыв между Севером и Югом, но не для Интернета

Телекоммуникации, порты и аэропорты, автомобильные и железные дороги, электричество, водопровод, больницы: табели успеваемости Банка Италии по инфраструктуре страны подчеркивают обычный разрыв между Севером и Югом, но не для Интернета.
Webuild: контракт на туннель Бреннер

Консорциум во главе с Webuild спроектирует и построит высокопроизводительный участок протяженностью около 22,5 км между Фортецца и Понте-Гардена. Значительное сокращение времени в пути. Приобретение права собственности.
Тоннель Бреннер, на карту поставлено 5,8% ВВП

В отчете Unioncamere подведены итоги стратегической работы, лежащей в основе PNRR и Нового Зеленого курса. Работа в Италии находится на продвинутом этапе, а в Австрии замедляется. При полной эксплуатации грузовые железнодорожные перевозки увеличатся более чем вдвое.…
Мост через пролив: однопролетный — самый реалистичный

Выступление бывшего генерального директора Мессинского пролива, который после последнего отчета, направленного министром Джованнини в парламент, разбирает пункт за пунктом гипотезу многопролетного моста, подобную той, что была предложена Технической рабочей группой.
Мост через пролив: шаг вперед и два шага назад

Отчет технической комиссии поступил в парламент и ясно дает понять, что мост нужен. Но он предлагает модификацию исходного проекта. Таким образом, без мужественной приверженности правительства существует риск возобновления дискуссии, которая длилась…
Сети и инфраструктуры, необходимые для перезапуска: инвестиции, прибыль и дивиденды

В то время, когда правительство Драги делает свой план инвестиций в инфраструктуру и открытие строительных площадок движущей силой своей политики восстановления экономики, книга «Базовая инфраструктура» факультета…
Капитальные работы, макси-план на 66 млрд: ведется 57 строек

Утверждение Def и дополнительные 30 миллиардов на инфраструктуру, которые не будут включены в план восстановления, разблокируют план основных работ. Чрезвычайные уполномоченные будут иметь широкие полномочия: 46 миллиардов пойдут на железнодорожную сеть. Приверженность югу.
Драги создает Министерство экологического перехода и завоевывает M5S

Дорога вниз для правительства Драги после открытия премьера, ответственного за Министерство экологического перехода, которого Беппе Грилло попросил провести референдум членов Движения 5 звезд.
Восстановление: возможность для Юга, но управление Конте не помогает

Италия столкнулась с колоссальным пандемическим кризисом в условиях большой экономической нестабильности даже на Севере. ЕС «Следующее поколение» — это уникальная возможность переосмыслить политику сплочения, но премьер игнорирует работу центров передового опыта и…
Мост через пролив: Конте к перезапуску проекта

Проект является частью плана по завершению сети высокоскоростных железных дорог - премьер-министр Конте и министр де Микели вскоре дадут зеленый свет новому технико-экономическому и экологическому обоснованию.
Инфраструктура: вот рабочие места, заблокированные годами

Высокая скорость, железнодорожные узлы, аэропорты, автомагистрали, соединения с зарубежными странами. От Гронды до перевала Джови, от Палермо-Мессина-Катания до Венеции-Триеста, до расширения Фьюмичино: длинный список из 130 строительных площадок, на которых нужно привлечь 50, которые правительство с Указом…
Волокно и автомагистрали, Австралия в пути. И Intesa берет курс на Ubi

Успехи Macquarie в отношении оптоволоконной компании, а теперь и уход Intesa Sanpaolo с автомагистрали в Ломбардии показывают, что конкуренция в области инфраструктуры становится все более стратегической и глобальной. Вот почему банк Мессины собирает деньги, и да…
Brebemi меняет владельца: Intesa продает контрольный пакет Aleatica

Бребеми, частная автомагистраль на севере, соединяющая Милан с Бергамо и Брешией, переходит из рук в руки: испанцы из Aleatica — инфраструктурной компании, контролируемой австралийским фондом IFM, — приобрели контрольный пакет у Intesa Sanpaolo.
Треви, Казелли: рекапитализация, бум фондового рынка и теперь «новая жизнь»

ИНТЕРВЬЮ С ДЖУЗЕППЕ КАЗЕЛЛИ, новым генеральным директором Trevi Group - После укрепления капитала, продвигаемого Cdp и поддерживаемого Polaris и Intesa Sanpaolo, название подземной инженерной группы вызывает искры на фондовой бирже, и в 2020 году…
Бывший мэр Боргини: «Милан снова поднимется, потому что он умеет меняться»

ИНТЕРВЬЮ С ПЬЕРО БОРГИНИ, БЫВШИМ МЭРОМ МИЛАНА между первой и второй республикой - «В отличие от Италии, Милан реформист и является бабочкой: он усваивает уроки и умеет сбрасывать кожу, даже если он сейчас очень потрясен» -…
Тамбури: «Шоковый план для Италии: меньше налогов, больше инфраструктуры»

ИНТЕРВЬЮ С ДЖОВАННИ ТАМБУРИ, основателем и номером один TIP - «Нам нужно как можно быстрее встряхнуть страну с помощью снижения налогов и чрезвычайного плана инвестиций в инфраструктуру» - «Фондовую биржу пришлось закрыть…
Моисей Венецианский: что это такое, расходы, скандал. Вся история

Венецианский Моисей имеет далекие корни. Пока подсчитывается ущерб, причиненный приливом, бушуют споры по поводу работ, которые ожидались годами и должны были защитить город. Элизабетта Шпиц новый комиссар Моисея. Вот и все, что нужно…
Инфраструктура: в Италии деньги есть, но не тратятся

В тот день, когда премьер-министр Конте объявляет о плане инвестиций в инфраструктуру, Assonime публикует отчет, в котором поясняется, что проблема номер один в секторе — это не нехватка ресурсов. И Кассезе атакует: «Обещания…
Коммунальный менеджер: награды Феррари (Терна) и Санчинелли (Монтелло)

Луиджи Феррарис получил «Премию 2018 года — Энергетика», а Роберто Санчинелли вместо этого получит «Премию 2018 года — Местные общественные услуги», учрежденную журналом профессора Джилардони «Управление коммунальными услугами и инфраструктурой».
Инфраструктура: порт Огаста выбирает СПГ

Меньшее воздействие на окружающую среду при морском транспорте. Интегрированная европейская система наземного и морского транспорта с участием Италии с 6 коридорами. Инфраструктура передового опыта к 2025 году
Рикси (Лега): «Нет остановки для Тава и Третьего прохода» - ВИДЕО

ВИДЕО-ИНТЕРВЬЮ С ЭДОАРДО РИКСИ, заместителем министра инфраструктуры и транспорта на уровне Lega - «Тав - полезная работа. Правительство рассматривает возможность пересмотра проекта», но не его архивирование, несмотря на противодействие министра Тонинелли - Через бесплатное…
Сделан третий пас: еще один разворот Тонинелли и Чинкве Стелле

Под обычным предлогом, что расходы в случае невыполнения работ будут очень высоки, министр инфраструктур из Грилло вынужден принять к сведению действительность и дать гнусный зеленый свет Третьему проходу.