Железнодорожный туннель, который соединяет Италию и Швейцарию и соединяет Милан и Цюрих за 11 часа, полностью введен в эксплуатацию сегодня, в воскресенье, 3 декабря. Длина туннеля составляет 57 метров, он является самым длинным и самым глубоким в мире…
Сегодня состоялось открытие самого длинного железнодорожного тоннеля в мире (с его 57,1 км он опередил японский Seitan на 3,2 км): в первом поезде вместе проехали президент Швейцарской Конфедерации Иоганн Шнайдер-Амманн, Ангела Меркель, Маттео Ренци и…
Сегодня, 1 июня 2016 года, был открыт самый длинный железнодорожный туннель в мире: 57,1 км, превзойдя 53,9 км японского Seitan. Стоимость более 21 миллиарда евро, он войдет в полную эксплуатацию 11 декабря, а затем…
В начале июня состоится открытие самого длинного железнодорожного туннеля в мире с многочисленными торжествами - идут последние приготовления к открытию Готардского базового туннеля и празднованию под названием «Готтардо 2016».
Федеральное управление транспорта Швейцарии (UFT) и Rete Ferroviaria Italiana (FS Group) заключили соглашение о финансировании, планировании и реализации необходимых корректировок на линии Луино: стоимость операции 120 миллионов евро.
Швейцария, первая страна в мире по количеству железнодорожных пассажиров и первая в Европе по соотношению цена/производительность железной дороги, продолжает борьбу за высокую скорость: новый базовый тоннель Готард будет готов заранее, в середине 2016 года, и …
