Немецкая автобусная транспортная компания укрепляет свои позиции в Европе и возобновляет железнодорожное сообщение в Германии, но Италия по-прежнему стоит на месте: количество направлений сократилось вдвое из-за Covid. Региональный менеджер Incondi: «Наш сектор заброшен».
Дело касается поездок, отмененных из-за ограничений движения, введенных правительством в разгар эпидемии. В компании уверяют, что исправили спорное поведение.
Крупнейший автобусный оператор дальнего следования, который сотрудничает с 70 местными компаниями и перевез 2019 миллионов человек в Италии в 10 году, просит правительство «немедленной помощи и плана безопасного перезапуска». Или многие компании…
Немецкая транспортная компания объявила о плане расширения на 2020 год: сейчас она работает на 4 континентах, а в течение 10 лет дебютирует и в Южной Америке.
ИНТЕРВЬЮ С АНДРЕА ИНКОНДИ, управляющим директором Flixbus в Италии, который иллюстрирует стратегию в нашей стране компании, которая стала иконой для недорогих путешественников, которая только что закрыла рекордный баланс - Вот новости
В 2018 году немецкая компания недорогих автобусных маршрутов зафиксировала рост числа пассажиров на 40% по всему миру и на 50% в Италии по сравнению с 2017 годом. В настоящее время 450 подключенных итальянских городов:…
Таковы новые цели немецкой бюджетной автобусной компании на ближайшие два года. Баланс первых трех лет в Италии был положительным: «Мы достигли 10 миллионов пассажиров и создали 1.500 рабочих мест благодаря партнерству с…
Число клиентов европейского оператора бюджетной мобильности в Италии выросло на 70 % по сравнению с прошлым годом в июне и июле. Наиболее популярными направлениями являются Венеция и Лечче.
В пакет также включено положение, ограничивающее деятельность многонациональной автотранспортной компании с недорогими автобусами Flixbus, внесенное в ходе рассмотрения в Сенате. Что касается последнего, исполнительная власть взяла на себя обязательство ввести корректирующие действия посредством дальнейших мер.
Немецкий стартап, присутствующий на итальянском рынке меньше года, произвел настоящий бум, украв рынок у поездов благодаря сверхконкурентным ценам: Рим-Милан можно оплатить всего за один евро, а есть десятки городов…
