Французское правительство предложило итальянской группе продлить переговоры еще на месяц, чтобы закрыть операцию - Однако тень европейского антимонопольного законодательства все еще распространяется на сделку.
Операция висит на волоске: к 31 декабря Брюссель ждет документов, необходимых для разрешения итальяно-французского брака, который все еще отложен, несмотря на соглашение, достигнутое в 2018 году, из-за сомнений в конкуренции. Финкантьери: «Больше мы не можем».
У Fincantieri еще есть несколько дней, чтобы убедить европейское антимонопольное управление дать зеленый свет свадьбе со Stx, но разногласия по поводу слияния с итальянской группой растут во Франции из-за опасений Китая - Пока Макрон защищает…
Новый генеральный директор Gallia: «Мы вернемся к нормальной жизни в 2022 году» — 8 круизных лайнеров и 8 военных кораблей будут доставлены в 2021 году — Акции растут
Корабль знаменует собой круизный дебют Китая. Он сможет перевозить 4.250 пассажиров и будет готов в 2023 году. Генеральный директор Fincantieri Боно: «Мы полностью соблюдаем дорожную карту, это отличный сигнал для отрасли».
Это второй из трех кораблей серии «Муза»: 212 метров в длину с 300 каютами, способными вместить почти 300 человек.
Это Enchanted Princess, сотый круизный лайнер, произведенный итальянской группой с 1990 года, и восемнадцатый, построенный для Princess Cruises на верфи Monfalcone.
Новый завод будет построен дочерней компанией военно-морской группы Триеста, Fincantieri Infrastructure, которая уже занимается реконструкцией Моранди в Генуе.
Проект предусматривает потолок в 50 млн евро и основан на инструменте косвенного факторинга, который позволяет продавать дебиторскую задолженность для получения ликвидности.
Геополитическая напряженность и низкий уровень производства знаменуют начало майского фондового рынка - нефть WTI падает, доллар растет - Напряженность в отношении BTP - Бене Диасорин и его тест на коронавирус
Базирующаяся в Триесте группа получила престижный заказ на сумму почти 800 миллионов долларов, преодолев конкуренцию со стороны крупных американских военно-морских группировок.
Однако на 2019 год судоходной компании повлияли отрицательные показатели дочерней компании Vard - на 2020 год запланирован пересмотр расходов, который, однако, не коснется уже начатых инвестиций.
Несмотря на чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, работа над Генуэзским мостом продолжается. Утром 10 марта была запущена новая 100-метровая макси-палуба, которая заменит обрушившийся в 2018 году виадук.
Три группы подписали Меморандум о взаимопонимании для развития совместных проектов в области экономики замкнутого цикла и, в частности, для борьбы с распространением пластиковых отходов в море.
Круизный лайнер был передан компании Norwegian Cruise Line Holdings, которая уже заказала третью единицу серии у группы из Триеста. Группа строит еще 49 роскошных кораблей.
По словам Брюсселя, в нынешнем виде операция приведет к тому, что гигант займет доминирующее положение, что ограничит конкуренцию на рынке судостроения. До середины апреля есть время, чтобы найти решение.
