Stellantis: гигафабрика в Термоли объявлено в начале февраля это будет сделать. Автомобильная группа – читаем в примечании – поддерживает «планы роста компании Automotive Cells Company, которая намерена преобразовать нынешний завод Stellantis в Термоли в новый завод по производству аккумуляторов». Это будет третья гигафабрика в Европе, ее производственная мощность составит 40 ГВт, как и у заводов, уже действующих во Франции и Германии.
Приходит новый партнер: Mercedes-Benz
Кроме того, было заключено соглашение о «дополнении Mercedes-Benz в качестве нового равноправного партнера с Всего Энергии/Saft e Стеллантис” в столице Acc, совместного предприятия, основанного в августе 2020 года французской и итало-американской группой.
Новые инвестиции в третий завод в Термоли
Соглашение также предусматривает новые инвестиции в Италию с третья производственная площадка в Термоли. Затем партнеры обязались увеличить промышленную мощность ACC как минимум до 120 гигаватт-часов (ГВтч) к 2030 году и расширить разработку и производство высокопроизводительных аккумуляторных элементов и модулей нового поколения.
Приходит подписание протокола с Мизе
Последний недостающий элемент прибыл 23 марта вместе с добром на подписание Меморандума о взаимопонимании между Министерством экономического развития, регионом Молизе, Invitalia и ACC. Протокол направлен на поддержку реализации инвестиций, предложенных ACC по строительству новой гигафабрики на заводе FCA в Термоли для производства аккумуляторных элементов и модулей для автомобильного сектора. Президент региона Молизе Донато Тома объявил о подписании, которое должно быть оформлено в течение дня.
Электромобиль: цели Stellantis
В рамках стратегического плана Dare Forward 2030 компания Stellantis объявила о планах по реализации по всему миру. продажи аккумуляторных электромобилей (Bev) на пять миллионов единиц в 2030 году, достигнув 100% продаж легковых автомобилей в Европе и 50% легковых и легких коммерческих автомобилей в США с помощью электромобилей. Компания также увеличила запланированную емкость аккумуляторов со 140 ГВтч до примерно 400 ГВтч при поддержке пяти гигафабрик и дополнительных контрактов на поставку.
Стеллантис, Таварес: гигафабрика Termoli обеспечивает будущее фабрики
«Мы благодарны всем, кто участвует в этих инвестициях, которые обеспечат будущее большого сообщества Термоли», — сказал он. Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis — Преобразование существующего завода для содействия созданию более устойчивого будущего позиционирует ACC как европейского лидера в производстве аккумуляторов и подтверждает, благодаря сотрудничеству с Министерством экономического развития, роль Италии в поддержке преобразования Stellantis. в технологическую компанию, занимающуюся устойчивой мобильностью».
Реакция профсоюзов
Fiom-Cgil: стратегические инвестиции в аккумуляторы с гигафабрикой Termoli
Что касается профсоюзов, FIOM «Он считает инвестиции в производство аккумуляторов в нашей стране позитивными и стратегическими, — пишут в совместной записке Мишель Де Пальма, национальный секретарь и автомобильный менеджер, и Симоне Маринелли, национальный автомобильный координатор. — Компания сообщила, что управляющий директор в ближайшее время встретиться с национальными профсоюзными организациями: необходимо начать дискуссию на промышленном уровне, о производственных миссиях и о деятельности заводов и штатных органов, чтобы постепенно вернуть заводы и знания научно-исследовательских центров в полную силу. использовать и защищать женщин-работниц и работников».
Fim-Cisl: гигафабрика Термоли конкретный результат для рабочих
«Подтверждение инвестиций является конкретным и положительным результатом для нашей страны и для заводов группы Stellantis, потому что это не только прокладывает путь реиндустриализации завода по производству двигателей, но также обеспечивает и укрепляет присутствие заводов Stellantis в Италии». Так сказал национальный секретарь Фим Цисл, Фердинанд Улианус. «Stellantis также сообщил нам, что тот же контракт, который уже существует в группе, будет применяться к рабочим, участвующим в проекте гигантской фабрики, — добавил профсоюзный деятель. — Fim Cisl запросила у компании подробности плана относительно сроков реализации, уровни занятости и планы профессионального обучения вместе со всеми другими аспектами, связанными с этими важными инвестициями. Компания сообщила нам, что они станут предметом предстоящей встречи».
Uilm: Гигафабрика Termoli необходима для автомобильной промышленности
«Гигафабрика — очень важная новость не только для работников Термоли, но и для всего итальянского автомобильного сектора, — сказал Рокко Паломбелла, генеральный секретарь UILM, и Джанлука Фикко, национальный секретарь, отвечающий за автомобильный сектор Союза, — это фундаментальный шаг в адаптации итальянской производственной цепочки к процессу электрификации, который Европейский Союз навязывает своими правилами».
