Стеллантис, через его нижнюю часть венчурный капитал, объявил об инвестициях в SteerLight, французский стартап, разработавший новое поколение Лидарные технологии обнаружения (Обнаружение света и определение дальности) окружающей среды с высокой производительностью, полезно для автономное вождение.
К машине а автономное вождение также считает Стеллантис чем через его венчурный фонд решил инвестировать SteerLight, французский стартап-стартап, разработавший новое поколение Лидарные технологии обнаружения (Обнаружение света и определение дальности) окружающей среды с высокой производительностью, полезно для автономное вождение.
Лидар использует фотонную технологию и обнаруживает окружающую среду в 3D.
Компания SteerLight, базирующаяся в Гренобле, является дочерним предприятием французского научно-исследовательского института технологий CeaLeti. Следующее поколение сенсорных технологий Lidar высокая производительность использует преимущества фотонная технология кремния, который объединяет универсальный полупроводниковый материал с высокоскоростное оптическое соединение, Система обнаруживает окружающую среду таким образом, мерных с разрешением и точностью, - поясняет заметка от Stellantis, - никогда ранее не достигавшимися и с более низкими производственными затратами, чем доступные в настоящее время лидарные системы.
Таким образом, технология, которая позволит водителям будущих автомобилей марки Stellantis заметно улучшить работу систем помощи при вождении (Adas), включая автономное вождение. «Определение инновационных технологий, которые приносят добавленную стоимость нашим клиентам в больших масштабах, является решающим моментом нашего стратегического плана Dare Forward 2030», — объяснил Нед Курик, главный инженер и технолог группы. «Усовершенствование автономного вождения остается приоритетом для Stellantis. Благодаря революционной технологии SteerLight теперь можно будет расширять и улучшать приложения Adas».
Все без ума от машины-робота
Цель, или мираж, беспилотных автомобилей продолжает становиться все более ясной. В феврале прошлого года в павильонах Mobile World Congress в Барселоне крупные игроки мирового рынка сосредоточились на долгожданном Автомобиль Сяоми SU7 беспилотный электромобиль и Xiaomi подтвердили свой проект: инвестировать десять миллиардов долларов в следующее десятилетие
Tesla Тем временем он заставляет своих поклонников ждать, потому что его версия Full Self-Driving (FSD), которая должна была поступить в продажу в конце прошлого года, теперь предлагается в бета-версии. Это одно из самых ожидаемых обновлений, поскольку оно представляет то, что Маск назвал «сквозными нейронными сетями» (самое большое отличие от предыдущих версий программного обеспечения Tesla заключается в том, что управление транспортным средством теперь управляется нейронными сетями, а не закодировано программистами)
В Италии первые испытания на автомагистрали А26
Автострада за Италию В своем заявлении говорится, что компания впервые экспериментирует с автономным вождением Maserati на участке автострады, открытом для движения транспорта. Первые испытания были проведены в период с июля по октябрь 2023 года на закрытой для движения трассе А26 на участке туннеля Валсесия. Однако только в эти первые месяцы нового года автомагистраль A26 будет открыта для движения, что позволит нам сделать шаг вперед в проверке потенциала инноваций, представленных компанией Movyon группы Aspi. Проект Aspi, первого итальянского концессионера, поддерживающего автономное вождение, осуществляется в сотрудничестве с Миланским политехническим институтом, который пользуется поддержкой Обсерватории технической поддержки умных дорог и подключенных и автоматически управляемых транспортных средств Министерства инфраструктуры и транспорта. .
Продолжая эксперименты, можно будет проверить надежность точного позиционирования автомобиля, обеспечиваемого антеннами, распределенными в туннеле. Транспортное средство через антенны должно иметь возможность связываться с инфраструктурой, чтобы поддерживать тот же уровень автономного вождения даже при отсутствии спутникового сигнала. Более того, Moveon стремится определить, какие действия необходимо выполнить для повышения безопасности. Среди уже внедренных есть технология, способная заранее сигнализировать о любых рисках для автомобиля.
