«Опыт этих ранних стадий вселяет в меня уверенность в будущем и выдающихся результатах, которых мы можем достичь вместе». С этими словами, сказанными на собрании акционеров Стеллантис, Президент Джон Элканн бросил вызов ближайшему будущему производителя автомобилей, рожденному в результате слияния FCA и французской PSA. Генеральный директор Карлос Таварес также высоко оценивает ситуацию, заявив на том же собрании:наступательный, а не оборонительный план, потому что у нас есть много возможностей и ценности для самовыражения». Среди этих возможностей — главная проблема электрической мобильности, на которую новая группа сделает большую ставку и которая также лежит в основе деликатного вопроса о фабриках и занятости в Италии, которые могут быть ориентированы на электрификацию. Высшее руководство Stellantis встретится с профсоюзными организациями в пятницу, 16 апреля, но дебаты уже начались на собрании.
«Мы работаем над тем, чтобы в Stellantis была наилучшая организация из возможных, с способными и талантливыми лидерами, которые знают, как привнести разные точки зрения и объединены одной и той же открытостью к изменениям», — в общих чертах объявил Элканн, предвидя, среди прочего, что четверть руководства будет состоять из женщин. По поводу электрификации президент напомнил, что «автомобильный сектор переживает эпоху глубоких и все более быстрых изменений, которые в следующем десятилетии будут еще более интенсивными и они заставят нас переосмыслить концепцию мобильности как мы это знаем. Именно по этой причине было принято решение создать Stellantis, компанию, которая сегодня обладает размером, технологиями и амбициями не только для того, чтобы отвечать на вызовы новой эры, но и, прежде всего, для формирования будущего мобильности с инновационными и устойчивыми решениями. продукты и услуги". В частности, менеджер семьи Аньелли упомянул «революционный проект беспилотных автомобилей с Pacifica Waymo и наш подход к каршерингу с Free2move и Leasys».
Stellantis, в частности, будет разгоняться на электричестве. «Группа, — продолжил Элканн, — предлагает самые современные электромобили по всему миру с самый широкий ассортимент полностью электрических транспортных средств в Европе в сегменте B, что прекрасно выражает наше представление о массовой электромобильности ближайшего будущего». Среди инновационных продуктов президент упомянул Citroen Ami, Maserati MC20, три новых фургона на водородных топливных элементах под брендами Peugeot, Citroen и Opel, а также инициативы, связанные с электромобильностью, инфраструктурой подзарядки, производством аккумуляторов (СП Acc) и подписанное с Archer партнерство «для разработки электрических устройств вертикального взлета и посадки для городской мобильности». Цель, объявленная перед акционерами, состоит в том, чтобы утроить продажи электрифицированных автомобилей в 2021 году по сравнению с 2020 годом (Лев), таким образом превысив 400 тысяч единиц, как указал председатель Джон Элканн в письме акционерам Exor.
Для этого должны быть задействованы итальянские фабрики. В ожидании встречи с профсоюзами, которые заявляют о своей «готовности к обсуждению», министр экономического развития Джанкарло Джорджетти также высказался по этому поводу на слушаниях в Палате, имея в виду встречу между премьер-министром Марио Драги и высшим руководством компании. “Что касается Мелфи, в последние дни премьер-министр также встречался со Стеллантисом. Я думаю, что мы должны представить себя, когда мы много инвестируем на национальном и европейском уровне в устойчивую мобильность, а также спрос, а также итальянское и европейское предложение устойчивой мобильности». «Постпандемическая глобализация, — указал он, — должна будет соответствовать правилам регулярного и честного игрового поля для всех, кто хочет участвовать, иначе мы предоставим огромные ресурсы, чтобы сделать состояние крупных промышленных систем за пределами наших границ». .
В 2021 году около 14% автомобилей, продаваемых группой Stellantis в Европе, будут электрифицированы. цель достичь 38% в 2025 году и 70% в 2030 году. В 2025 году, добавил генеральный директор Stellantis Карлос Таварес, 98% моделей группы в Европе также будут доступны в электрифицированной версии. Что касается Соединенных Штатов, то в 2021 году около 4% автомобилей, продаваемых Stellantis, будут электрифицированы, этот показатель вырастет до 31% в 2025 году и 35% в 2030 и 2025 годах. 96% моделей группы, предлагаемых в США, будут иметь электрифицированную версию..
