Stellantis закрывает производственный опыт в Китае. послерамочное соглашение с Dongfeng, глава совместного предприятия с Гаком также подходит к концу. План наприобретение контрольного пакета акций в китайской группе (увеличение с 50 до 75%) не добился прогресса, поэтому Stellantis «будет сотрудничать с Gac Group для упорядоченного закрытия совместного предприятия, созданного в марте 2010 года, которое в последние годы терпит убытки, и признает немонетарное обесценение в размере около 297 миллионов евро по результатам первого полугодия 2022 года», — говорится в сообщении группы. Полугодовой отчет будет представлен 28 июля.
В Китае Stellantis сосредоточится «на дистрибуции импортной продукции марки Jeep в Китае, чтобы использовать потенциал марки и ее культовых моделей с помощью подхода «облегчения активов». Бренд Jeep, уточняет автомобильная группа, «продолжит укреплять свое предложение в Китае за счет более широкого ассортимента электрифицированных импортных автомобилей, призванных превзойти ожидания китайских клиентов».
Stellantis закрывается с Гаком, и акции взлетают
Новость о закрытии производства в Китае подтолкнула акции Stellantis к взлету, подорожав в Милане на 3,2% до 12,23 евро. На Парижской фондовой бирже Stellantis прибавил 2,29% до 12,24 евро. Для Equita «следует проверить последствия этого шага, поскольку это еще одна демонстрация трудностей в поиске решения для увеличения проникновения на китайский рынок». Также на китайском фронте Stellantis объявила в пятницу вечером о достижении «соглашения, касающегося 99,2 млн обыкновенных акций Stellantis, принадлежащих Dongfeng, что составляет 3,16% акционерного капитала Stellantis».
