Поделиться

Стадио делла Рома, Раджи: «Будет сделано». Политех: «Нам нужны станции»

Инженер Далла Кьяра из Политехнического института Турина: «Существует проблема с транспортом, станции Тор-ди-Валле и Мальяна должны быть модернизированы в короткие сроки». — Рагги обещает: «Один миллиард инвестиций для города».

Стадио делла Рома, Раджи: «Будет сделано». Политех: «Нам нужны станции»

«Стадион строится, и застройщики смогут открыть строительные площадки в течение года». Об этом во вторник сообщил мэр столицы. Вирджиния Рагги, имея в виду новый стадион AS Roma, который должен быть построен в Тор-ди-Валле, на южной окраине города.

Белый дым появился через пять дней после прибытия мнение Туринского политехнического института о целесообразности проекта. Документ до сих пор держался в секрете администрацией Капитолия, которая только сегодня созвала пресс-конференцию, чтобы проиллюстрировать его содержание.

Профессор Бруно Далла Кьяра, контактный инженер рабочей группы Политехнического института Турина, уточнил, что речь идет об «условном да: стадион в порядке, но сначала необходимо предложение мультимодальной мобильности. Анализ строительных площадок будет важен в ближайшие месяцы».

По словам Даллы Кьяры, на данный момент было бы «мало правдоподобно» думать, что 50% пользователей могут путешествовать на общественном транспорте: однако ситуация может измениться «с инвестиционным планом на Рома-Лидо и на железной дороге FL1».

Дорожные условия и трафик являются центральными вопросами. «Проблема есть, — подчеркнул инженер, — но есть и решения. Дорожная сеть Рима уже загружена, и сегодня мы говорим о предложении мультимодальных перевозок. Станции Tor di Valle и Magliana должны быть построены в короткие сроки».

Далла Кьяра, однако, воздерживается от гипотезы о строительстве еще и нового моста, так называемого моста Траяна: «Наш клиент, — уточняет он, — попросил нас проанализировать проект. И мост не был частью проекта. Это все равно окажет влияние на остальную часть дорожной сети».

Затем Рагги добавил, что «в город придет миллиард инвестиций и редевелопмент абсолютно деградировавшей территории. Инфраструктурными услугами воспользуются около 500 XNUMX граждан, поскольку стадион станет катализатором уже запланированных мероприятий. При этом урезание кубатуры никак не отразится на услугах. Мы не против работ и капитальных работ, и стадиона, а за полезные работы, приносящие пользу городу и горожанам, как в данном случае, когда перестраивается квартал города».

Обзор