Сколько раз государство поднимало вопрос о том, чтобы сделать курсы безопасного вождения обязательными для тех, кто получает права? Много раз, но без достижения результатов. Часто ассоциации, борющиеся за безопасность дорожного движения, повторно предлагали этот вопрос в связи с дорожными трагедиями. Società Autostrade делает все возможное с помощью рекламных кампаний, предупреждений и учебных пособий, но тяжесть бедствий лежит на совести всех автомобилистов. На самом деле, независимо от состояния, в котором нет окончательных правил, есть организации, которые проводят эти курсы повысить ходовые качества автомобиля. Это особенно относится к молодым людям, которые заканчивают автошколы уверенными, что они могут сесть за руль без других чрезмерных забот. Сальваторе Амброзино, Вместо этого, генеральный директор Guida e Vai, он успешно проводит курсы безопасного вождения, пригласив на занятия 100 инструкторов со всей Италии. Он обучает тех, кто обучает тех, кто стремится получить водительские права. Лучше, чем онлайн-учебник, теперь во втором издании.
Проект, вдохновленный в целом безопасностью дорожного движения, называется «Двигайся и езжай безопасно» и на сегодняшний день является единственным в Италии. «Мы очень гордимся энтузиазмом, с которым эта инициатива была воспринята автошколами, но прежде всего самими учащимися», — говорит Амброзино. По сути это Компания Реддоак – с оборотом более 5 миллионов евро – которая специализируется на исследованиях и разработках передовых технологических приложений. Всего за несколько лет компания создала экосистему решений и сервисов для идеального обучения и сдачи экзаменов по вождению.
Курсы безопасного вождения и тысячи жертв дорожного движения
Первыми регионами, принявшими участие в проекте, были Ломбардия и Пьемонт, следующим может стать Апулия. «Отличительная ценность Guida e Vai conSafe заключается в том, что она смогла, там, где другие не преуспели, создать правильные возможности для обучения посредством «непосредственного опыта», хотя и смоделированного и проведенного в защищенном контексте. «Это больше, чем просто эксперимент на трассе с целью сделать безопасное вождение обязательным студентам перед сдачей выпускного экзамена на получение лицензии. В 2020 году в Италии было 120 тысяч дорожно-транспортных происшествий с ранениями людей, 2.395 погибших и около 160 2.0 раненых. Проект безопасности дорожного движения пропагандирует ответственное поведение именно для того, чтобы максимально снизить количество дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев. Возникает ли что-то вроде автошколы XNUMX, которая рассматривает безопасность людей как ценность, которую необходимо защищать? Возможно. «Например, в Ломбардии, — добавляет Амброзино, — в течение нескольких дней после открытия регистрации все доступные слоты были забронированы, что потребовало добавления новых дат. «Удивительный результат, который дает представление о том, насколько осознанно и хорошо подготовлено к вождению. эта тема сильно ощущается среди молодежи и их семей.
Внутри площадок выбранных трасс квалифицированные инструкторы передают теоретические представления, а также непосредственно проживают критические ситуации. В конце каждого модуля выдается именной сертификат об участии, который должен быть признанием приверженности человека. «В любом случае в течение трех лет мы придумаем национальную платформу для работы в каждом регионе, где будет трек с особыми договоренностями, образовательная программа и пул квалифицированных инструкторов для преподавания курсов. Если бы правила исходили от государства, тем лучше, потому что безрассудное вождение пугает всех.
