Китайские и мировые автопроизводители демонстрируют универсалы и внедорожники на автосалоне в Шанхае, чтобы привлечь покупателей из Китайской Народной Республики. Конкуренция за пекинский рынок становится все более сильной из-за района с растущим потреблением.
Шанхайский автосалон проходит каждые два года и быстро стал одним из самых важных событий в отрасли, особенно после того, как Китай обогнал США в 2009 году и стал крупнейшим автомобильным рынком по количеству проданных единиц. Продажи автомобилей в Китае выросли на 13% в марте, опередив западные рынки (хотя и ниже +45% в 2009 году). При слабых продажах на основных рынках производители, тем не менее, рассматривают Китай как ключевую область и инвестируют в маркетинг и технологии, чтобы обеспечить себе место под солнцем.
«Рынок стал очень конкурентным, — сказал Боб Сосиа, президент китайского подразделения General Motors. В этом году на выставке представлено 800 моделей, от компактных автомобилей до спортивных автомобилей, стоимость которых превышает миллион долларов. GM, например, демонстрирует 53 модели своих подразделений Buick, Cadillac и Chevrolet, а также местные бренды Baojun и Wuling. Компания Ford Motor представила новую версию седана Mondeo и спортивные модели малолитражки Focus ST, ориентированные на китайский средний класс. Fiat представляет седан Viaggio, специально разработанный для китайского рынка, и внедорожник Freemont.
Вложения: Почта Китая
