Поделиться

Сен-Назер, да, Финкантьери, но с оговорками

66,6% компании, которая управляет историческими французскими верфями, вот-вот будет приобретена итальянской Fincantieri, но французское государство, которому принадлежит 33,4%, готово выставить свои условия, возможно, включая участие трансальпийской группы.

Сен-Назер, да, Финкантьери, но с оговорками

Fincantieri в одном шаге от исторических французских заводов Сен-Назер. Зеленый свет дал суд Сеула, который оценил адекватность предложения, сделанного итальянской группой в отношении 66,6% акций Stx France, до сих пор контролируемых корейской Stx. По слухам, опубликованным Il Sole 24 Ore, предложение Fincantieri составит от 100 до 200 миллионов евро.

Оставшаяся треть собственности трансальпийской компании, в которой работает 2.600 человек и которую правительство считает стратегической, принадлежит именно государству (33,4%), что с середины октября, когда началась процедура продажи, подразумевает что он будет иметь последнее слово о покупателе.

На данный момент министр промышленности Франции Кристоф Сириг выразил положительное мнение об операции и в соответствии с тем, на что ранее надеялась исполнительная власть: «Мы сказали, что нам нужен промышленный и европейский партнер, Fincantieri является одним из них, для которым мы теперь с трудом сопротивлялись бы».

Однако мэр Сен-Назера и трансальпийские профсоюзы так не считают: «Государство все еще может заблокировать это предложение или интегрировать его с дополнительным предложением, — сказал Давид Самзун, мэр и член Социалистической партии, — мы все еще полностью вовремя, например, привлечь французскую компанию DCNS», одного из основных европейских кораблестроителей. Сегодня Sirigue уже находится на месте, чтобы встретиться с профсоюзами и местными властями.

Тем временем французская пресса венчает кандидатуру Fincantieri, которую Les Echos считает «флагманом итальянской промышленности, группой с вековой историей, построившей 7.000 кораблей и нанявшей 19.000 человек по всему миру». Группа, оборот которой в 2016 году превысил 4 миллиарда евро, и которой будет сложно сказать «нет».

Обзор