Поделиться

Сен-Назер-Финкантьери, дело сделано: итальянцы контролируют, но менее 50%

Переговоры, в результате которых итальянская группа войдет в капитал Stx France, компании, которая управляет историческими французскими верфями, официально вот-вот разойдутся: Париж, который сохранит за собой 34% акций, хочет помешать Fincantieri получить абсолютный контроль, размещая другие вместе с ним ассоциируются.

Сен-Назер-Финкантьери, дело сделано: итальянцы контролируют, но менее 50%

Финкантьери-Сен-Назер, мы здесь. Долгие переговоры о передаче итальянской военно-морской группы под контроль Stx France, компании, которая управляет историческими заводами Атлантической Луары, 34% которой принадлежит французскому государству, а остальная часть - до сегодняшнего дня - корейской группе Stx, наконец-то о разблокировке. Обязательно, по сообщениям французской прессы, к концу апреля, то есть до выборов нового президента республики (голосование состоится 7 мая): такова воля уходящего президента Франсуа Олланда. , даже если профсоюзы все еще не убеждены.

Именно по этой причине в последние недели искали компромисс, учитывая, что Париж считает верфи Сен-Назер стратегическими и, соглашаясь оставить большинство за Fincantieri, предпочел бы сохранить сильную долю и, прежде всего, не допустить, чтобы итальянская группа от превышения 50 %, что дало бы ему абсолютный контроль над Stx France. По этой причине кажется, что в конце концов он будет продан Fincantieri. доля от 45 до 49% французской промышленной площадки.

Опять же, в соответствии со схемой, подписанной Елисейским дворцом, Fincantieri будет поддерживаться в этой авантюре одним или несколькими акционерами «третьей стороны», которым будет доверено 10% акций Stx France: говорят о другой группе, очень близкой к Италии, которая, согласно чтобы слухи могли быть MSC, круизная компания, базирующаяся в Швейцарии, но возглавляемая соррентийским судовладельцем Джанлуиджи Апонте.. По словам источников, близких к досье, если операция MSC не состоится, 10% акций французской фабрики в любом случае может быть передано итальянскому фонду или промышленному предприятию, также произведенному в Италии. Однако интерес американской компании Royal Caribbean International, похоже, полностью угас.

Остальная часть капитала затем будет разделена между французским государством (которое, таким образом, сохранит нынешние 34%) и военно-строительной группой DCNS, которая гарантирует чуть более 10% акций. Если бы эти прогнозы были соблюдены, новая Stx France контролировалась бы, с одной стороны, итальянским блоком, а с другой — французским, но ни один из них не имел бы большей части капитала. Таким образом, группа во главе с Джузеппе Боно, который в среду сообщил сенатской комиссии по промышленности, назвав себя «уверенным в себе», готовится стать владельцем Сен-Назер. за цифру, которая никогда не подтверждалась итальянской компанией, около 80 миллионов евро. 

Обзор