Ryanair возвращается к полетам. Ирландская авиакомпания планирует будущее и объявляет, что с 1 июля он возобновит 40 процентов своих рейсов. Фактически, на сегодняшний день из-за ограничений, введенных европейскими правительствами в связи с чрезвычайной ситуацией с коронавирусом, более 99% самолетов Ryanair остановились. Таким образом, с июля количество выполняемых рейсов вырастет с нынешних 30 до 1000 в день, что обеспечит покрытие около 90% пунктов назначения в сети компании.
Однако тем, кто решит отправиться в путешествие, придется соблюдать правила.. Прежде всего, сообщает компания, все пассажиры должны будут носить mascherina на борту в течение всего полета.
Любой, кому нужно воспользоваться туалетом по пути, должен сначала уведомить экипаж. Цель состоит в том, чтобы избежать очередей и скоплений людей в коридорах и перед туалетами. Каждому путешественнику и члену экипажа будет измерена температура тела.
Наконец, каждый пассажир должен будет заполнить форму внутри которого должны быть внесены сведения о продолжительности поездки и месте пребывания. Эти данные затем будут предоставлены Ryanair европейским правительствам для контроля за мерами по блокировке.
Компания рекомендует пассажирам пройти онлайн-регистрацию, скачать посадочный талон на мобильный телефон и по возможности путешествовать только с ручной кладью.
«Решение, — заявляет компания в любом случае, — обусловлено отменой ограничительных мер на полеты внутри ЕС, введенных правительствами для борьбы с пандемией коронавируса».
Объявление приходит после нескольких недель разногласия, связанные с возможностью того, что правительства потребуют от компаний освободить центральную позицию для обеспечения большей дистанции между пассажирами на борту. В интервью Financial Times генеральный директор компании Майкл О’Лири употребил очень резкие слова, обращаясь, в частности, к премьер-министру Ирландии: «либо он заплатит за среднее место, либо просто больше не будет летать, потому что это невозможно». иметь прибыль при уровне заполнения 66%», — сказал менеджер. Позиция, которую впоследствии разделили и другие компании и официально Иата, международная ассоциация воздушного транспорта.
