Ryanair специализируется на «интерлайн-рейсах» — услуге, которую некоторые крупные авиакомпании предлагают с пересадкой на дальние международные маршруты. Цель, как объясняет Reuters управляющий директор ирландской бюджетной компании Майкл О’Лири, состоит в том, чтобы обеспечить «недорогие соединения из второстепенных аэропортов в основные». Ryanair ведет переговоры с British Airways и Air Lingus.
«В ближайшие 5, 10 лет, — добавил менеджер, — мы намерены кормить компании, чтобы пассажиры могли вылететь из Бергамо, Пизы или Вероны на борту самолетов Ryanair, чтобы добраться до крупных аэропортов Лондона, Парижа или Франкфурта и отправиться на рейс. в Соединенные Штаты или Южную Америку на борту самолетов, выполняющих дальнемагистральные рейсы». На практике крупные компании, такие как British Airways, загружают багаж и регистрируют только один раз.
Билеты, посадка и ответственность за рейсы и багаж будут основными компаниями, с которыми Ryanair будет просто выступать в качестве связующего звена. Именно трудности с согласованием любых пропущенных стыковок и стали причиной того, что Ryanair до сих пор не начала этот бизнес.
