Война авиакомпаний официально началась на фоне обвинений, жалоб и язвительных сообщений. С одной стороны кольца есть Meridiana Fly-Air Italy а на другом Ryanair, но в основе дела, в момент, который сам по себе очень сложный для всего авиационного сектора, лежит вся система субсидий, связанных с международными маршрутами, но которые в конечном итоге используются и на внутренних маршрутах, что позволяет компаниям например, Ryanair предлагают смехотворно низкие цены по сравнению с Meridiana на маршрутах Бари-Верона и Бари-Милан Линате.
И поэтому Meridiana решила отказаться, начиная с середины сентября, от работы на этих двух маршрутах (которые составляют около 6% всего ее бизнеса), но не раньше, чем депонировать жалобу в Европейскую комиссию и публичное обвинение Ryanair в недобросовестной конкуренции.
Обвинения, на которые ирландская спутница, отреагировавшая вырыванием зубов, жесткой контратакой в прессе: "Ryanair отвергает ложные заявления Meridiana о конкуренции и государственных субсидиях. Слишком много лет Меридиана ограбили итальянских пассажиров по тарифам, более чем вдвое превышающим тарифы Ryanair, в то же время неся огромные коммерческие убытки. Неэффективные авиакомпании, такие как Meridiana, существуют только на субсидии и никогда не смогут конкурировать с действительно эффективными и недорогими авиакомпаниями, такими как Ryanair».
Ответ Meridiana не заставил себя ждать, с новыми обвинениями в адрес ирландской компании, доверенными новому пресс-релизу «Есть некоторые лоукостеры, которые, несмотря на санкции, введенные антимонопольным органом, они продолжают продвигать тарифы, которые в два-три раза выше на момент окончательной покупки. Скорее, было бы уместно спросить, какими были бы тарифы и счета Ryanair без взносов, которые он получает в Италии непрозрачным образом от аэропортов и местных властей Италии».
Война авиакомпаний только началась и обещает быть долгой и беспрепятственной. Дата и место приземления на данный момент остаются неизвестными.
